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ASTEIONのブログ一覧

2018年06月05日 イイね!

NEWステラ

NEWステラ今年初の鹿島槍ガーデン行ってきました。


1号池、釣り初めはワクワクなんですが朝一なのに魚はやる気なしでした・・・


1匹釣ってすぐさま2号池に移動。








今日一でやっと50cm。鹿島槍でこのサイズだとアベレージサイズになりますが
↓これも購入から1ヶ月してやっと使えたので楽しめました。

NEWステラC2000SHG!生産遅れ1ヶ月、天気が悪く釣りに行けず1ヶ月経過してようやく鹿島槍デビュー。素晴らしいの一言、語りだしたら終わらなくなるので割愛


おまけ(笑)
足元でガサガサしてたので何かと思ったら天然のミヤマクワガタが居ました。
Posted at 2018/06/06 12:15:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月27日 イイね!

ブレーキパッド ヤバイ その3

ブレーキパッド ヤバイ その3パッドとローターが届いたので早速ディーラーに行ってきました。
普通に走ってるだけで「ガチャンガシャン」鳴り、ブレーキを掛ければ「ガタガタ」酷い音がして恥ずかしくなります。

最初は右側だけ交換のようでしたが、バランスが悪くなるので左右替えて頂けることになりました。
2時間ほど掛かるみたいなので代車はシフォンを貸してもらい、しばし暇つぶしです。

作業が終わりパッドを見せてもらいました。


外側が割れているのは分かってましたが、内側の方(写真上)が酷かったようで上から下まで割れるを通り越して剥がれてました。
ローター側もブレーキカスのこべり付いた物が固着して、そこにパッドが当たり異音がしていたみたいです。



新品です。普通に買ったら10数万円だそうです(((゜Д゜;)))

購入したディーラーでは同じような現象は無いそうで、たまたまハズレだったのかもしれません。

洗車後にパッドが張り付く件は、しばらく走ってブレーキを完全に乾かして見てはどうかとアドバイスされましたが洗車後に走らせるのも面倒なので、また同じことが起きなければいいのですが・・・
Posted at 2018/03/27 13:39:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月12日 イイね!

ブレーキパッド ヤバイ その2

昨日の続きで、ディーラーに行ってきました。

結果は・・・

外側パッド:中央のスリット周囲全体にわたってヒビが入っている状態。
内側パッド:上半分の表面が溶けた状態でカスがコベり付いている状態。
ローター:ヒビの入ったパッドが当たり、ダメージを受ける。

パッドのヒビは予想してましたが、内側の溶けてるのが良くわからず?
内側は熱の影響みたいで、メカニックの方からも「サーキット走行とかしました?」と聞かれましたが、行ってませんし今年に入ってからお山にも行ってません。
右前のみなのでトルクベクタリング?考え過ぎか

雨天あとのパッドとローターの固着については、ヒビの原因とは考えづらいとのことで製造元に確認してくれるそうです。

パッドとローターを取り寄せてもらい次回交換となりましたが、お金の話はしてなかったので保証で直るといいのですが、ダメなら社外品ですかね。2ピースローターとかカッコイイですし♪
Posted at 2018/03/12 16:53:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月11日 イイね!

ブレーキパッド ヤバイ

ブレーキパッド ヤバイブレーキを掛ける度に「ゴトゴト」とすごい音がして、ブレーキペダルにその振動が返ってくるので覗いてみたらパッドが欠けてました。


パットの上側角にもヒビが入っている状態でローターも青線部分がガタガタになってます。
中の方でパッドが砕け散ってますかね?

身に覚えがあるとしたら・・・
雨が降った後って大体パッドとローターが錆で固着して車が動かなくなるんです。
(GVBの時は固着した覚えがないです。)
いつもはアイドリングで半クラッチを10秒くらい維持してれば動き出して、直後はローターが1周する度に「ゴトン、ゴトン」と音がするので何回かブレーキを掛ければサビが取れて正常になります。

が、今日は中々発進できずアクセルを吹かし気味にして何とか動かしたんですが、それが悪かったのか何回ブレーキを掛けても「ゴトン、ゴトン」と音が消えないのでブレーキを覗いたらこんな事になってました。

ディーラーに内容を伝えたら「???」な感じでして、とりあえず明日見てもらうことになりました。
パッドは交換でしょうが、同じことの繰り返しになりそうでどうしたら良いものか・・・

以上、久々のネタでした!
Posted at 2018/03/11 20:39:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月02日 イイね!

冬支度 その2

冬支度 その2









冬支度でもなんでもないですが、ホイールが来たので早速クラフトさんへ行ってきました。

VABに乗り換えてからパッと見は純正っぽい?を目指してイジってます。
マフラーはSTIで、車高も「気持ち下がったかな?」程度でHIPERMAX G 、そしてホイールは前期のタイプSで採用されていたBBSと同デザインのRI-Aにしました♪



フロントはイイ具合のツラです。



リヤはだいぶ余裕ありますね、9J INSET45でタイヤを少し引っ張り気味にしてます。

重量はRI-A 8.3kg(カタログから)、純正 13.1kg(ヘルスメーターで測ったので結構誤差あるかも)
-4.8kg?持った感じは確かに「RI-A軽る」と感じましたが自宅のヘルスメーターはあてにならないので信用しない方がいいと思います。

BBSは初めて買いましたが、専用のロックナットが標準で付いてくるんですね。
そうとは知らず、お高いインストレーションキットを買ってしまった・・・
まぁ〜、ボディーカラーと合っていてカッコイイのでありっちゃありですが
Posted at 2017/12/02 15:47:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #WRXSTI サイドブレーキブーツ(Black × Red stitch) https://minkara.carview.co.jp/userid/709906/car/2437359/9429265/parts.aspx
何シテル?   09/13 12:00
ASTEIONです。よろしくお願いします。 CALDINA→MARK X→GVB→VABと乗り継いできました! 皆様のお車を参考に自分なりにイジって...

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