土屋武士のブログ一覧

１０００ｋｍを振り返ってみると～

やっぱり1回目のSCの時のピットインは正解だったのか、NGだったのかという部分ですが、、、


やはりステイアウトが正解だったと思います。


このSCでピットに入ったマシンは、

＃１２・＃１７・＃３５・＃１８でしたが、

4回ストップのマシンに対して1回多く入らなければならないことになり、

そのﾛｽﾀｲﾑが約70秒なので、それを挽回できる状況ではなかったんです。


ただ、2回目のSCが入ったことで、そのロスも少なくなり、本来＃１・＃２３が１－２だったところに後半のバトルが生まれたということです。


たらればをいうと、もしトラブルが各車になければ、、、

＃３９ｖｓ＃１のトップ争い、＃２３が3番手という表彰台になったと思います。


見直してみると面白いですね～～～

これをライブ中にできていればと思います。

まだまだ勉強が必要です！


ではまた。