忘年走行　in　岡山国際サーキット　そして　久しぶりのラジアルタイヤ

１２月２９日に岡山国際サーキットへ忘年走行に行って来ました。

以前のブログとか一部の方へ『ラジアルで１００秒切り目指す！！』と大口叩いておりましたので、結果が気になっている方も居るかと、、、


それでは結果言います。

当日のベストタイムは、、、、
















　１分４１秒８０２　

はい、見事に撃沈しました (T_T)

自分はホラ吹き野郎でした (p_-)

大口叩いてすいませんでした m(_ _)m


それでは恒例の車載動画を見てやってください。




言い訳はしないつもりでしたが反省という名の言い訳を少し。

当日は気温が低く絶好のコンディションでした。しかし気温が低いのと裏腹に路面温度が全然上がってこず冷え冷えでした。

前回の阿讃でも感じた事なんですが、路面温度が低い時のＺⅡ☆のグリップって非常に良くない気がします。（ＺⅡがコントロールタイヤに指定されているＶＩＴＡが数台走っておりましたが結構スピンして外に飛び出していました）

タイヤは全然温たまらずに２５分の走行枠をずっと走り続けた後にも関わらず、タイヤの表面温度は人肌程度の温度で一切溶けていませんでした。

これではグリップする訳がありませんよね (>_<)

２９５幅にしているせいで面圧が足らないというのも悪影響をおよぼしているのかもしれませんが、ＳタイヤでしかもＧＳコンパウンドとかなら全く気にする必要がない事がラジアルでは起こってしまいました。

「これをどうにかしない事には目標は達成できないぞ」という事で↓買っちゃいました (^_^;)



何かって、、、『タイヤウォーマー』です (^^♪

先日の阿讃走行の時にタイヤの温度が全然上がらずグリップしなかったというのが気になって注文していました。

タッチの差で岡国に間に合いませんでしたが昨日届きましたので試しに巻いて暖めてみました。

チョットした断熱対策は必要ですが１時間程度でトレッド面はホカホカになり内圧も０．３程上がりました。

ただこの時期ですとウォーマー外すとすぐに冷めはじめますので、温めてから１０分以内に走り出すようにしないと効果は薄そうですね。

これを持って早く岡国へリベンジへ行きたいところですが、実は走行後またまた例の排気漏れトラブルが発生してしまいましたので、修理するまで走りに行けません (p_-)

できるだけ早く直したいのですが、チューナーさん忙しいようですぐには取り掛かれない状況のようですので１月２４日のＣＴＡＣセントラルタイムアタックチャレンジに間に合うかも微妙な感じであります。

せっかくウォーマーも買った事ですし是非とも参加したいイベントですのでどうにか間に合って欲しいと願いつつ年を越したいと思います。

当日サポートに来てくださいましたテック♪さんありがとうございました。

また、当日ご一緒しましたりき丸さん、ショーゲンくん、テック♪さんのお友達、鈴鹿のＶＩＴＡチャンプくんお疲れ様でした。

また一緒に行きましょう！！


最後になりましたが、今年１年間いろいろと絡んで頂きました皆さん、そして当ブログを見ていただいている皆さん、１年間誠にありがとうございました。

また来年もどうぞよろしくお願いします m(_ _)m

それでは皆さん良いお年を (^.^)/~~~