ＦＤかっつんのブログ一覧

トップの写真は、ＦＤかっつん号　2014－2015ver　に装着予定のパーツ類です。

①ＲＥ雨宮　ディフューザー＆ボーテックジェネレーター

②Majic　Ｇフェイス　サイドステップ

③シルクロード　汎用フロントカナード

一応全てカーボン製（ウエットですが・・・）です。


これら全て今までのＦＤかっつん号には付いていなかった物ばかりで、これを装着すると空力効果は上がりますが単純に重量増します。

そこで各パーツ重量を測定してみました。

①５．２ｋｇ

②１．４ｋｇ

③１．８ｋｇ

計８．４ｋｇでした。

結構容積の大きなパーツ類にも関わらず、流石はカーボン軽いですね。

ただ、軽いとは言えども重量増には間違いないのでこれで対策します。



そお、軽量バッテリーです。

今まで着けているパナソニックのカオスバッテリーはケース含めて約１７ｋｇ。

今回装着する軽量バッテリーはケース含めて３．６ｋｇなので－１３．４ｋｇできました。

これで差し引き－５ｋｇ

あと、タイヤを２９５にするに際してアルミホイールをエンケイＲＳ０５ＲＲにしますが、今まで着けていた同じくエンケイのＲＰＦ１からの重量増分がメーカー公表値比較で・・・

９．５ｊ-１７　ＲＰＦ１　１本７．４９ｋｇ

１０．５ｊ-１８　ＲＳ０５ＲＲ　１本８．９４ｋｇ

その差１本約１．５ｋｇ、４本で６ｋｇとなります。

これまで－５ｋｇでしたのでトータル+１ｋｇということになりそうです。

これら以外にも、現在板金屋さんで塗装＆装着作業をしてもらっている、エアロバンパーとアンダーパネル、ＣＴＡダクトもありますが、これらは同様の物の付け替え＆不要物の除去をしますので、重量的には同じか逆に１ｋｇ位は軽量化しそうです。

ですから先程の+1ｋｇと相殺して＋－０ｋｇとなり、結局いろいろと装着はしますが、タイヤの重量増のみで済みそうな感じです(^O^)　

重量はほぼ同じで空力効果ＵＰ＆タイヤグリップＵＰ、そして『タイム短縮』といけば申し分ないんですけどね(^_-)


現状のＦＤかっつん号がこれ



やっとエアロバンパーのフィティングが終わり、今頃は塗装に取り掛かっているところかな！？ってとこです。

予定より半月以上遅れており、１１月１５～１６日のチューニングフェスタまでに残りの作業を全て終えてシェイクダウンも済ませてというのは微妙な感じになってきましたが、どうにか間に合わせるよう頑張ります(^_^)/


追伸：10/18　瀬戸内海サーキット走行会の参加者まだまだ募集しておりま～す(^O^)