ＦＤかっつんのブログ一覧

皆さんご存知の方も多いとは思いますが、今年のディレッツァチャレンジは、今まで開催されていた予選大会が無くなり、ディレッツァチャレンジオンラインなるタイム登録で決勝大会出場者が決まるという形になりました。

自分的には、この方法で本当に公平な選考が出来るのか疑問があり、イマイチ乗り気でありませんでした。

でも、とりあえずエントリーしなければ後で決勝大会に出たいと思っても叶わなくなるので、先般のATAKで阿讃を走った時のと翌週リベンジ走行に行ったタイムを登録してみました。

すると今のところではありますが、トップ画像のとおり3Rクラスのトップになれました。

チョッと気を良くしましたので、阿讃以外の登録サーキットも走ってみて、本当に公平なポイント配分になっているのか試してみようかなと思うようになりました。

そこで阿讃の次にDZO登録サーキットの内で一番近いタカタサーキットへ次の土曜日に走りに行って、ポイント差を比べてみようかなと思っています。

天気予報を見る限り次の土曜日は、先般阿讃を走った時と同じ感じの気候（かなり暑そう）になりそうなので、阿讃と同じ仕様のままで走ってみて、ポイント比べてみようと思っています。

結果がどうなるか今から楽しみです(^^)/

先般は『第1回阿讃タイムアタック記録会』へ多数のご参加誠にありがとうございました。

当日の公式結果が阿讃タイムアタック記録会の公式ホームページの『タイムランキング』ページに掲載されておりますのでご覧下さい(^^)/

総合のタイムランキングにも『第１回阿讃タイムアタック記録会』の結果反映しておりますので、車種別とか色んな形でのタイムランキングが見られます。

また『第１回阿讃タイムアタック記録会』の結果のみをご覧になりたい場合は『タイムランキング』を下の方へスクロールしてもらえたら有りますのでそちらをご覧下さい。

それから、このブログをご覧の皆さんの中で第１回記録会にご参加の方、またはお知り合いの方が参加したという方にお願いがあります。

公式ホームページには『参加車両紹介』というページがあります。参加された皆さん、こちらへ是非ともご登録をお願いします。

皆さんがご登録頂けましたら、今回の記録がどんな仕様の車両が出したタイムなのかが一目瞭然で解り、同じ位の仕様の人や、これから阿讃を走ろうかと思っている人の参考になります。

是非ともご協力をお願い致しますm(__)m

先般は『第1回阿讃タイムアタック記録会』へ多数のご参加誠にありがとうございました。

当日の公式結果が阿讃タイムアタック記録会の公式ホームページの『タイムランキング』ページに掲載されておりますのでご覧下さい(^^)/

総合のタイムランキングにも『第１回阿讃タイムアタック記録会』の結果反映しておりますので、車種別とか色んな形でのタイムランキングが見られます。

また『第１回阿讃タイムアタック記録会』の結果のみをご覧になりたい場合は『タイムランキング』を下の方へスクロールしてもらえたら有りますのでそちらをご覧下さい。

それから、このブログをご覧の皆さんの中で第１回記録会にご参加の方、またはお知り合いの方が参加したという方にお願いがあります。

公式ホームページには『参加車両紹介』というページがあります。参加された皆さん、こちらへ是非ともご登録をお願いします。

皆さんがご登録頂けましたら、今回の記録がどんな仕様の車両が出したタイムなのかが一目瞭然で解り、同じ位の仕様の人や、これから阿讃を走ろうかと思っている人の参考になります。

是非ともご協力をお願い致しますm(__)m

『第１回阿讃タイムアタック記録会』予想を遥かに上回る多くの皆様にご参加＆ご見学頂き大盛況に開催することができました。





参加してくださった皆さん、見学に来てくれた皆さん、当日スタッフとしてお手伝いくださいました有志の皆さん、本当に本当にありがとうございました。

運営に不手際なとこも多々あったかとは思いますが、皆様の温かい心でご容赦頂けたら幸いです。

現在、当日のタイム一覧を制作中であります。
近日中に公式ホームページと公式Facebookにて発表しますので今しばらくお待ちください。

次回の開催日はまだ未定ですが、少し涼しくなってきた秋頃に開催できたらいいなぁとか考えております。

また開催日が決まりましたら、公式ホームページと公式Facebook、このブログ、有志の皆さんのブログでご案内致します。

次回のご参加も心よりお待ちしております(^^)/


追伸：公式ホームページや公式Facebookは定期的に更新していきますので時々チェックして頂けたら嬉しいです。

『 第1回  阿讃タイムアタック記録会（ATAK） 』
まで残すところ3日となりましたね。
天気も晴れそうなので一安心って感じです。

さてさて、ＡＴＡＫ公式ホームページにアップされている
『参加予定者リスト』
をご覧頂けたらと思いますが、

なっ、なんと参加予定者（車）が40人（台）に達しました。

想像を遥かに超える参加予定者数に、驚きつつも参加してくださる皆様に感謝感謝の気持ちでいっぱいです。この場を借りてお礼いたします。ありがとうございますm(_ _)m

以前より公式ホームページやブログでお伝えしておりますが、ＡＴＡＫの日は特別ルールとして、1枠最大10台までとなっております。
また、朝1枠～4枠まではタイムの似たもの同士で走ってもらおうと参加予定リストに『推奨枠』を記載してきたところですが、参加予定者リストは受付順で記載していましたので気づくのが遅れてしまったのですが、各枠の台数が↓のとおり非常にアンバランスな状態となっております。



1枠目推奨がなんと17台、
2枠目が12台と、
ともに当日の一枠最大受付数の10台を超えてしまっている状況となっております。

そこでですが、、、
1枠目推奨の方で1枠目に漏れてしまった方は2枠目へ
2枠目推奨の方で2枠目に漏れてしまった方は3枠目へ
3枠目推奨の方で3枠目に漏れてしまった方は4枠目へ
4枠目推奨の方で4枠目に漏れてしまった方は5枠目へ
枠移行して頂ければと考えております。ご協力よろしくお願いします。

また、当日は多くの皆さんが集まります。
屋根付きピット（10区画有り）は狭くなってしまいますが1区画2台でご使用いただくようご協力をお願いします。

つづいて見学の方にお願いがあります。
当日は多くの走行車両がありピットが大変混雑することが予想されます。
見学の方の車両はコントロールタワーよりピット側への駐車はご遠慮くださいますようにお願いします。
（できましたらパドック1 or パドック2へご駐車ください）



それではＡＴＡＫ当日よろしくお願いします。
おもいっきり楽しみましょう！！


追伸：ＡＴＡＫ有志の方々へ事務連絡
当日打合せをしたいので7時30分集合でお願いします。（用事で遅れる方は除く）