現住所 | 神奈川県 |
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性別 | 男性 |
結婚 | 既婚 |
趣味 | 車・バイク,音楽,スポーツ |
自己紹介 | 2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出来なくなり、ボディ補強から手をつけて、結局脚周りも弄ってドライブを楽しんでいます。但し外観は完全ノーマルを維持、年齢なりの遊びかたです。納車13年目に、F・Rともサスペンションアーム類(ブッシュの付いてるパーツ全部)を新品の純正品に交換してしまいました。2025年2月に車検を通し、引き続き維持りに邁進します。 30歳頃迄、二輪で箱根峠とFISCOに出没。今は街中で安全運転ですが、たまに箱根峠を走ることもあります。平坦路では電力サポートもあり一気に加速するパワーがあるので、クラウンなんだけど面白いモデルです。ただ、登り坂の加速は車重が1,840kgとHV車の例にたがわず重さを実感します。重厚感とうらはらですね。 【過去車歴】 四輪:PIAZZA-NERO RX-7×2台 SUPRA-TWINTURBO NSX CROWN-RS3.0G 二輪:SUZUKI-GSX400F KAWASAKI-GPz750A1 KAWASAKI-ZXR750H2 |
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トヨタ クラウンハイブリッド | ![]() |
トヨタ スープラ |
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トヨタ クラウンロイヤル | ![]() |
ホンダ NSX |
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