クルマレビュー一覧

クラウン史上、最強モデルとして君臨。乗っておくべきクルマです。 2010年2月、200系クラウンはMCを行い、この時変更前と変更後の両方のモデルを比較して、選んだのがMC前モデルの最終ロット、クラウンハイブリッドです。 これまでに、TOM'S ロアボディブレース/サスペンションメンバーブレース(F ...

このモデルは、やっぱり国内モデル最強のストロングハイブリッドです。2回目のレポートです。 2010年2月に、丁度マイナーチェンジで現行モデルに移行するタイミングでクラウンロイヤルを手放す事になり、新旧比較した結果、マイナーチェンジ前の''S''パッケージを購入しました。 このモデルが現行のクラハ ...

COX ボディダンパー(setting by D'TEC)搭載車を試乗。 Dらーさんの営業の方から、このCOX ボディダンパー(setting by D'TEC)をいまPRIUSに積極的に販促中なので、試乗車で試してみませんか？と勧められ、早速試乗させて頂きました。 PRIUSはセダンと言うよ ...

ディーラー整備納車中の代車として、初代プリウスを１日半ほど運転した感想です。さすがに平成14年度モデルの車両だけあって、ハイブリッドシステムの燃費の良さ以外は不満な点が満載になってしまいました。 勿論、年式が古い部分を割り引いて考えなければなりませんが、クルマとしての魅力には乏しい車体です。 【 ...

マイナーチェンジ前の''S''パッケージを2010年3月、新車で購入。 　平成８年購入のロイヤルサルーンG（９代目クラウン-JZS140系；車体とシャシフレームが分れてる最終型）からの買換えです。 　転勤等で買換え時期を逸し、永く愛用する結果となったのですが、この車、造りが確かだったようで、一度も ...