左出しにするつもりが…( ;´･ω･`)

今日もやる気が微妙ながら(笑)

エイトのところに行きます

前回の続きです

まずはマフラーを眺めます…




あら！？

これってちょっと長さを詰めたらそのまま着くんじゃないか？！

ラッキーかも(^_^)v

とりあえず前回切り出したフランジを仕上げます




で、
マフラーをあてがってみます…

そのまま着くかと思ったが、甘かった( ;´･ω･`)

本来通らないところをマフラーが通るので、

リヤタイヤとサスメンバーに接触しそうです(^_^;)

そっかぁ、まぁ、そうだよね(^_^;)
このレイアウトで着けるにはもっと曲げを強くしたレイアウトにしないと着かない…

やっぱり切り刻まないと無理だなぁ( ;´･ω･`)

しばし悩むも…

あ～！めんどくせ～！(笑)


センター出しにしたれ～！(笑)


前回左出しの構想をしたあとに、センター出しもありだよね、とか考えていたのです(^_^;)

とりあえず、リヤバンパーを着けてみて…





おにぎりデザインの辺りから出すには、ちょうどエンドパネルの耳辺りにマフラーの中心が来れば良いみたいですね、

…という事で





エンドパネルとフロアをカットします(笑)

元々フロアはバッサリカットしてやろうと思っていたので、
とりあえず今日はマフラーが着くだけの範囲でカットします

ナンバー無しだからできる、車いじりです(笑)

センター出しにするには…




これだけくっ付けたらオッケーなんですよ～！
簡単だ(笑)

で、とりあえず仮付けしました






まぁ、とりあえずカッコ良いじゃないか！(笑)


で、ここまで来るとエンジン掛けたくなり、
掛けてみます…



う、ウルサイ( ;´･ω･`)

まぁ、もちろんだいたい予想通りなんだけど…

やっぱりマフラーって大事なんですよね～(^_^;)

今まで着いていたマフラーはうるさい中にも、高音は澄んだ甲高い音がしていたんだけど、

やっぱりこれだとひたすらウルサイだけ( ;´･ω･`)

まぁ、仮付けだし、ガスケットも着けてないから、
とはいえ、大体こんな感じのうるささでしょう(^_^;)

とりあえずちゃんと溶接して、ガスケット着けて、一度走らせてみましょう(^_^;)

マフラーってただ、太く短けりゃいいってもんじゃないですね(^_^;)

早くも、次はどんなマフラーならいい音になるのか、考えてしまいます(^_^;)

次回はステンレス用の溶接棒を買ったので、久々半自動溶接機じゃなくて、アーク溶接機で本付けしようと思います

マフラーハンガーも考えないといけませんね(^_^;)








おまけ




やっぱりヤリスGR4は今年一番アツい車でしょう！！

こんなん見たら、ワクワクするわ～(笑)
久々、熱い気持ちにさせる車が出てきそうですね！

誰か！買いましょう！(他人任せ 笑)