よっこ＠ＺＮ６のブログ一覧

今日もエイトの作業に行ってきました

実家の、
正確には裏山の倉庫にエイトは置いてあります

森、
いや藪のトンネルを抜けて…(笑)



小路を抜けると…



倉庫が見えてきます



元々はみかん畑だったんですよね

幼稚園児くらいの頃にはみかんをもいで食べていた記憶が、あるような無いような(笑)

歳を取ってくると、こんな田舎の風景、良いなあと思ったり(^_^;)


で、エイトなんですが、
どこまで行ったっけ？(^_^;)

ブレーキ、クラッチはOH しました、
多分ちゃんと出来てる、と思う(^_^;)

とりあえず一人でエア抜きしたが、ダブれないからまだまだって感じかな(^_^;)

親父が居たんだか、フルバケ乗り降りは嫌がるだろうから頼みませんでした(^_^;)

エイトのクラッチレリーズのブリーダプラグの辺りは狭いですね(^_^;)

ネット、確かみんカラだったかな？
メガネを曲げてSST作ってたのを真似してみました(笑)



なかなかいい感じですよ(^_-)

とりあえずエア抜きは放置して、
ラジエターの固定のやり直しをします

元はこんな感じ



社外のラジエターは造りが悪くてこのステーでは固定出来なかったので、切り落としてやり直し…




丸棒がアングルになっただけなんですけどね(^_^;)

こういうちょっとした加工も
イメージして加工に至るまではなかなか時間が掛かりますね(^_^;)


あとは、車高調を外しているので綺麗にすれば着地できるのですが…

これがバネが錆び錆びで大変(*_*)

バネのような複雑な形状はやはりサンドブラストが無いとキツいな～(^_^;)

これを綺麗にせずそのまま元に戻すのは気が引けるし、かといってバネを新調するような余裕も無いし…(*_*)

ちょっとテンション下がって進行が遅れそうです…(^_^;)







夕方アンフィニ時代の同僚の元に部品取りに…



このゴムからボルトが左右に生えただけの部品…

一個400円ですよ！
高ぇなぁ！(^_^;)

絶版車の部品はちょっとした物でも高いですね(^_^;)


アンフィニ時代の同僚としばし談笑

ナンバーは無くなってしまったけど、
自分が一度引退した時と変わらずFCで走り続けています(^_^)

聞けばエンジンは6機目だとか(笑)



いつか、彼ともまた一緒に走れるかな？

それもまた、楽しみの一つですね(^_^)

今年から新しいデザインのツナギになったんですよ

正確に言うと去年の新入社員から、なんですが、僕らは今年に入ってからチェンジになったんですよね(^_^;)

新入社員を横目にみながら、
なんとまぁ！派手になったね(^_^;)
と思っていたんですよ(^_^;)


実際、自分達が着始めたときは、違和感しか無かったですね(笑)
　

今では随分慣れてきて、
逆に昔のデザインのツナギを来てる人をみたら懐かしくすら思ったり(笑)

そんな時、洗濯にだすときなどにこんなタグがついてるのに気付いたのです




Yousuke Aizawa …


誰？(笑)　


すぐに調べましたよ




けっこうな有名人なようです…

いや、ファッションには無頓着で、
それ以上の事は分かりませんでした(笑)

ただ、トヨタのHP でもちゃんと紹介されていましたよ(当たり前か)

デザインは確かになかなかカッコ良いとは思います

でも前のデザインも嫌いじゃなくて、
とにかく今のは派手！(笑)

しかも背中にローマ字で名字がドーン！と入っているので…(^_^;)


夏は上半身を腰に巻くか、冬は何か一枚羽織らないと、お店なんかに入るのは恥ずかしいなぁ、というのが悩みです(^_^;)

仕事柄、お客さんの車を移動するわけですよ、

整備と違って鈑金だけなら、テスト走行とかは事故車ならありますが、普通の補修とかなら工場内の数十メートルの移動だけ…

その数十メートルの移動ですら、危険を感じるようなドラポジの車もあるわけですよ(>_<)

お客さんの中には神経質な人も居て、シートを少し動かしただけでも怒る人も居ますから(^_^;)

基本的にはなるべくシートなどは動かさないようにしますが、あまりにおかしな体勢ではさすがに危険なので(^_^;)

まぁ小柄な女性が乗ってるなら狭いドラポジは仕方ないかとは思いますが、

いわゆるヤンキーポジション、

マジでいつもこれで運転してます？！ってポジションもたまにはあったり(^_^;)



踏み間違いだの、自動ブレーキだの、
そんな問題が今は中心になってますが…

まず正しいドライビングポジション！

そういう基本的な事を見直す事も大事なのではないかと…思った次第です(^_^;)

書きたい事が3つ出来たのですが、最初はまとめようかと思いましたが、
3つに分けてみようかと

現時点では思っています(笑)

ひとつめですが、

家庭ごみもそうですが、
皆さんプラスチックの分類ってしてますか？

会社でもちょっと前から自分の中で妙にまじめにやり始めちゃって(^_^;)

部品が入ってる袋…

大きい部品から、クリップ一つまで
全てに部品番号、注文書？の内容とか、
4つくらいシールが貼ってあるわけですよ(^_^;)




最近はこれを全部剥がしてから、袋を全部まとめてプラスチックごみにしています

これがなかなか手間が掛かり(^_^;)

特に部品番号のシール、
どのメーカーもそうですが、剥がしにくい(>_<)

これが簡単に剥がれると、何の部品か判らなくなってしまうからでしょうが(^_^;)

まぁ、綺麗な剥がれるのは稀ですね(^_^;)


組付けに掛かる前に一度に全部の部品を出しておいた方が効率が良いので、ついでにプラスチックごみをまとめてる訳です


疑問なのは、プラスチックごみって、ほんとにちゃんとリサイクルされてるんだろうか？って疑問

それと、こういう紙などの異物
ちゃんと分けないといけないのかなぁって事(^_^;)
やらなくて良いなら、かなり楽なんだけど(^_^;)

ちなみにダイハツ系のクリップは一個ずつシール、更にはホチキスでまとめてあってめちゃめちゃイライラするのでやりません！(笑)



家庭ごみでも、燃えるごみの日はごみ集積所は山のようなのに…プラごみの日はごみ袋はかなり少な目…

やっぱり分別の意識って低いんでしょうね…


まぁ…
地球のために…
ってのは大げさですが(笑)
　
本音を言うと
やりだしたら、なんとなくやらないと気が済まなくなってしまっただけという



…気持ちの問題だけだったり(笑)

こんばんは(^_^)

だいぶ夏っぽくなってきましたね(^_^;)

今週から、ついに蚊の襲撃に遭うようになってしまいました(^_^;)

…夏も蚊が居なければ少しは過ごしやすいのに(^_^;)

エイトのある倉庫は昼間でも薄暗くて、周りは藪だし、蚊の巣窟と化してます(*_*)

今日は親父が蚊取り線香を置いてくれましたが…
線香の周りを蚊らしき物がブンブン飛んでた(笑)

…蚊取り線香って実際どれくらいの効果があるのかなぁ(^_^;)
ちょっと不安になりました(笑)



とりあえずラジエターの固定は後回しにして、

ブレーキをOH します

クラッチは、マスターもレリーズも一応OH したんだけど…
錆が取りきれてないのがどうもモヤモヤし始めて(^_^;)
やり直す事にしました(^_^;)

…大雑把なのか、神経質なのか、
自分でもよく判らない性格(笑)

ミッション降りてる時はレリーズシリンダー外すの楽勝なんだけど、
当たり前か(笑)

ミッション載ってると、見えるには見えるのだが、当然ムズイ(^_^;)

ネジは見えるが回すのは大変…
あるあるよね～(笑)



クラッチは部品が来るまで後回しで、ブレーキです




クラッチ周りはサビサビで大変だったから、ブレーキもさぞかし…
と思ったら4輪とも綺麗なもんだ(^_^;)

なんでだろ？？

そういえば、ピストンを抜くのにエアコンプレッサ無かったらどうしますか？

僕の場合はコンプレッサあるにはあるのだが、親父が仕事だとトラックに積んであるから居ないと使えないし、そもそもエンジン掛けてホース伸ばして…
めんどくさい！(笑)

ふと、ネット徘徊していた時に空気入れ使っているのを見て、あ、そういうやり方があったか！？




たまたま持ってた足踏みポンプ

これがまた具合がいい(笑)

足踏みだから手がフリーだし、
ボール？とか色々な物に空気入れられるようにアタッチメントがあって、
これがキャリパーの穴にドンピシャ(笑)

足踏みだからエアコンプレッサと違って加減もしやすくて、ピストンが飛び出るのにビビらなくて安心(笑)



…今更気付いた、こんなやり方ですけど、これって実は常識的なワザなんですかね？(^_^;)

フロントが終わって





次はリヤ


アストロで買っておいたこのピストン回しツール、
初めて使ったけど、めちゃめちゃ調子良いじゃん(^_^)

たまたまこのキャリパーにドンピシャの位置があったからかも知れないけど、早く買っておけば良かった(^_^;)

リヤも無事終了



かなり着地が近づいてきました(^_^)


おまけ1




倉庫の前に枇杷(びわ)がなってます

あ、こんな漢字なんだ(笑)

枇杷って子供の頃は多少食べていた記憶があるけど、最近食べてるって人居ます？
そもそもスーパーとかに売ってるのかなぁ？
主婦じゃないから分からない(笑)

おまけ2



過去のタイヤコレクション(笑)

ダンロップフォーミュラーW10

懐かしい～(笑)

よくチビてますね(笑)




ファルケン

グリッドⅡ

あら！ネオバじゃん！

俺も昔はこんなハイグリップ買える余裕があったんだ(笑)
ネオバはこの左右非対称パターンが一番カッコ良かったなぁ


ファルケン、オーツタイヤっていつの間にかダンロップに買収されてたんだね

Wikipediaより(笑)

当時はまだ海外タイヤってあまり聞かなくて、
とりあえず安いの！ってなるとファルケンを行きつけのタイヤ屋さんで勧められてよく履いてましたね～(^_^;)


タイヤコレクションはもうちょっとだけあります

それはまた、後日

…お楽しみに(笑)