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暗くなってきたので再度撮影です。
良い感じです😍
今日は鈴鹿のF1予選の日ですので朝からテンションが上がり気味？
ランニングにも力が入ります！



レッドブルのフェルスタッペンがPP獲得です。
気持ち良く一日が終われました😀
ビールが旨い！

三連休の初日ですので鈴鹿のF1見ながらのんびりしようと思ったのもつかの間。
スモール連動で弾丸型LEDを仕込んでみました。



朝から何やってんのか😀



さあ午後からF1の予選です！

家内からの頼まれものを購入に鯛尾金山を通って杖立温泉の豊作市場へ！
高速は八女で降りて山道を走ります。
久しぶりの鯛尾金山です。
朝早いので人影はまばらでした。



目的地の杖立温泉の豊作市場の駐車場からがけ崩れを臨みます。
数年前の洪水の時のがけ崩れですが、未だに復旧しません。



目的を達成したので、スカイファームロードで帰路につきます。
亀石峠に寄ってみました。
今日は天気が良かったのでバイクが多かったですね。



帰宅後、いつものようにS６の掃除です。



次は先日の台風でドロドロになったN-BOXを洗車です。
疲れますな😅

S6の吸気温計はスロットルバルブの内側にあるためにターボで圧縮された後の吸気温になります。
吸入直前の吸気温を測定したくて温度計を設置してみました。
私の場合、アンダーダクトから直接ダクトを繋げて外気がエアクリーナーの吸入口まで来るようにしています。
熱伝導での温度変化を避けてダクトの中央にセンサーが来るように調整します。



本日の気温は28.0度です。



アイドリング後の走り出しの吸気温は30.7度です。



信号で停止すると吸気温は見る見る38.0度になります。



走り出すと吸気温は瞬く間に32.6度まで下がります。



かなりダクトの効果が見られます。
OBD2の吸気温は44.0度前後で安定しています！



帰宅後、５分ほどのアイドリング後は、エンジンルームの温度も上がって、新設の吸気温計48.8度とOBD2の吸気温51度で差が殆どなくなりました。



中々良いんじゃないですか😀

今日は良い天気だけど？
台風11号が近づいています。
週明けは大荒れになりそうですね。
久しぶりに寄りました。
小川内の杉です。



大きな杉の木ですが、よく見ると三本の杉が根元で癒着してるんですね。



初めて看板をよく読んでみました。
ここは佐賀なんだ？
佐賀県指定の天然記念物！



誰もいなくて、のんびりでした(笑)