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昨日は手間がない方のフロアーサポートバーを取り付けました。
今朝は気合を入れてステアリングスチフナーの取り付けを行いました。
気合を入れた割には一時間半ほどで作業は終わりました。
まあ、エアクリーナーボックス外してボルト４本差し替えるだけですから、そんなに気合を入れなくても良かったのですが😁



エアクリーナーボックスをサクサクと外して、一番の難関はフロントラジエーターホース側のボルト取り外しです。
案の定、この作業に大半の時間を要しました。



リアは難なく取り付け完了！
エアークリーナーボックスを外したついでに裏側も掃除をしておきます。



これらの部品は一つづつ取り付けて個別に実感するのが良いんでしょうが、足廻りからマウント、フロアーサポート、ステアリングスチフナーと立て続けに装着したのでゴッチャになって個別に判断するには難しい状況になってしまいました。
いつもの五ヶ山ダムに試走に行ってきました。
ステアリングのセンター付近のインフォメーションがハッキリして明らかに剛性が上がっています。
ボディー剛性が上がって、交換したばかりのサスと相まって荒れた路面でもすんなりとスムーズに通過します。高級感が出たみたいです。
良い感じに仕上がりました😁



お山の方はもう秋です。
風が冷たい。
さあ週末が楽しみです！