oku-S2000のブログ一覧

本当は本物が欲しいのですが予算的に無理。

ヤフオクを徘徊していたら、樹脂製の物ではなく、アルミダイキャスト製の物を発見！
つい、ポチっとしてしまいました。



取り付け方法はキャリパーのボルトに金具を使って共締めにしました。
フロントです。



リアも同じ方法で取り付けです。



もともとキャリパーを赤く塗装していたので自然に溶け込みました。
取り外しも簡単なようにしましたので車検も心配ありません。

最近は一ヶ月どころか二ヶ月に一回のペースでの帰省になっています。
当然の事ながら家の修理等に掛かる手間は増えるわけで。

巻頭の写真は、風呂の排水溝のカバーが割れて何とかしてよ！　と言う事で部品を探しましたがユニットバスの部品なんてホームセンターで見つかる訳も無いので自作しました。

木製の板をジグソ-で加工しました。

次は、母親も歳を老いて玄関の階段が辛くて手すりが欲しいということで作ってみました。



工具さえあれば簡単ですが、時間は滅茶苦茶掛かりました(笑）

と言いながら、Ｓ2弄りの時間もちゃっかり確保しています。
Ｓ2はハンドルの調整が一切無いので結構苦労します。
クイックリリースを装着したのでよけいにハンドルが近くなりました。

私のような胴長短足の人間にはなかなかポジションが合いにくい。
そこでペダルの位置だけ変える通称ゲタを履かせてみました。

これでシートをワンノッチ下げることが出来るので随分ポジションが楽になりました。



ライブラリーもハイパーレブのS2000がNo1～No8までが全て揃いました！
No7がなかなか中古価格が落ちず入手に時間が掛かりましたが、やっと購入できました。



ガレージの充実も常に進化を意識しています。
しかしここまで来ると費用対効果の良好な弄りは減ってしまいます。
壁面も随分賑やかになりました！

34,000ｋｍ走行でもシフトブーツは結構疲労していました。
良い機会なのでＣＲ用のブーツに交換。

コンソールを外した序にカーボンを貼付してみました。
ノーマルは結構地味で何でここが微妙な木目？



そこで定番のカーボンシートを貼付してみました。
シフトブーツと相まって良い感じになりました。
我ながら良い出来です(笑）



しかし、純正部品は高すぎでしょう！

昨日は会社のBBQでしたので何も出来ず、今日は朝から作業です。
流行が収まった今日この頃なので今更ながらアイラインを入れてみました。

バンパーを外すとめんどくさくなるので少しずらしてバンパーとヘッドライトの隙間にテープLEDを貼り付けました。

ホイールとインナーフェンダーを外してバンパーを少しずらして挟み込みました。
結構な手間でした。

しかし、出来上がりはキッチリです。



正面から見るとこんな感じです。
LEDが露出している訳ではないので、そんなに明るくないです。
ただ、ヘッドライトの内側全体に反射していい感じに光っています。



斜め上から見ると結構な光量に見えます。
夜、暗くなるといいかもしれません。



装着後は、経年劣化で破損したプッシュリベットを交換して終了です。
思った以上に大変な作業になってしましました（笑）

飛び石連休と化した、私のGWでしたが、その辺は有効に過ごさせていただきました。
今日は最終日ですので遊んでくれたロドの掃除です。
いつの間にか室内も随分賑やかになりました。
ハンドルもノーマルなのに派手です（苦笑）
室内はアーマオールで拭き上げます。テカテカです！

次はポリッシャーで磨きます。
今日は暑いですね。時間を掛けて小傷を落とします。



バンパーとトランクは結構小傷が付きやすいですね。
次にWAXをヌリヌリします。
リアもいい輝きになりました。



ホイールにもWAXを！
艶消し部分もアーマオールでシットリ仕上げます。



仕上げにガラスを拭いてWAXの白いカスを処理して車庫に格納です。
気持ち良く連休を過ごすことができました！