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昨年の10月15日の角島方面ツーリング以来です。
福岡から大分に戻って初めてのツーリングです。
まあ、色々と忙しくて予定が付かなかったというのもありますが、実に久しぶりです。
今回はベタな王道コースです。
道の駅玖珠に集合です。
集合と言っても2台ですが(笑)

日出生台の演習場を横断します。
天気予報は曇りなのに結構な雨量です。
屋根を閉めてしまいました。



昼食はゆふいんの「ゆふそら」で蕎麦を頂きました。
いつもの由布岳は拝めず雲の中でした。
しかし、涼しいな！
下界の暑さが嘘のように秋風が吹いていました。



久しぶりでしたが相変わらずの旨さです。
鴨せいろ蕎麦を頂きました。



三愛のバイクも車も三連休の初日にしては少なかったかな？



締めはいつものカップルでコーヒータイムです。
ここは大盛況の様でした。



これが何とも旨いんですよね！



天気は微妙でしたが、久しぶりのツーリングは楽しくてやっぱりいいですね。

無事に帰宅して、いつものようにビールを飲みながら洗車してお終いです！

ドラレコの交換です！



車両購入時から付いていた結構高価なミラー一体型ドラレコですが、ドラレコそのものではなくルームミラーとしての性能がダメダメなんです。まず投影範囲が狭すぎて真後ろしか見えない。
ミラーの接合部（2か所）がユルユルでガタガタ路面を走るとミラーが下を向く？
固定化を何度も試みましたが一時しのぎにしかなりません。
走っていても気になってしょうがないんです。



結局、交換することに決定です。
内装剥がしてバックからフロントまで配線して、大変な作業になる事は当然のことです。
凄く見やすくなって満足です。



この作業でやっと、スポットクーラーの本来の性能が発揮できました。



やれやれ、作業中のビールは最高ですね！

親父のポンコツクロスバイクに乗り出して、満足できず結局ロードレーサーを購入してしまった。
GIANT TCR Advanced 2 KOM
しょうがないね？性分だから。
しかし、30数年ぶりに購入したロードレーサーの軽いこと軽いこと！
フルカーボン、ワイヤー内装、油圧デスクブレーキ、リア12段と昔では考えられない装備だけど？






公称8.3㎏！
価格は35年前に購入した同じ105仕様で約2倍です。
さぞかし楽にスピードが出せるんでしょうな？
鍛錬あるのみ！

スポットという位ですから、吹き出し口周辺だけ涼しい。
でも、試したくてバイクガレージの壁に穴を開けてみた。
直径125㎜のホルソーです。





またこれにしか使わない工具を購入してしまった。
スポットクーラーのダクトが「スポット」入ります。
して、性能は？



午前10時現在、外気温33.9度が30分ほどで30.1度まで下がりましたがそこまでです。



外から入室すれば瞬間涼しいと感じます。
じっとしていれば汗はかきません。



結論は部屋を冷やすには少し無理があります。
無いよりはましという感じです！

穴の後はラバーを噛ませて塞ぎました😀

2週間に1回はエンジンを掛けますが、今まで空気充填は2か月に一度くらいでした。
エアーコンプレッサーを購入しましたので、気楽に充てんできるようになりました。
車より空気圧が下がるのが早いですかね？
しかし暑いですね。
昨日は雨で若干気温が下がったんですが？
空気入れるだけで大汗かきました！



ちなみに標準空気圧は
ミニトレ　F:1.5　 R:2.25
Dio ZX　 F:1.25　R:2.0