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長期間放置されていて使いだしたクロスバイクのフロントとリアのブレーキ・ディレーラー・ケーブルのサビが気になっていたんです。
ケミカル剤や工具を使ってある程度落として使用していましたがもう限界です。
機能的には問題は無かったのですが、サビサビのコンポーネントは性格的に許せません。
と言うことで、一気に交換しました！

特にフロントのディレーラーが酷かった。



リアディレーラーは何の問題もなかったのですが、経年劣化を心配しての交換です。



ブレーキはVブレーキでメーカー不明の物が装着されていたのでシマノに交換です。



コンポとケーブルを交換したので調整が面倒で結構時間が掛かりましたが、無事に終了です。
ギア・クランク以外のコンポは新品になりました😀





ケーブルのアウターもイエローに変更です。
やっぱり気持ち良いな！

4月27日から天気の良い日には通勤つもりで毎日このコースを走っています。



乗り始めの頃は23年ぶりなのでフラフラ・ヨタヨタで55分くらい掛かっていました。



徐々に脚も慣れてきて、自転車も軽くなったこともあり今では43分台で12分も速くなりました。



来週からは暑さも治まるようですので、長距離の練習を始めようかな？
しかし、最近のサイコンの素晴らしいこと。
色々なデーターが瞬時のうちに表示されます。
文明の利器恐るべしです！

クロスバイクのチェーンが汚くなったので交換です。
放置されていたのである程度サビていましたが、サビを落としてだましだまし使っていました。
機能的には問題ないのですが見かけが悪い。



と言うことで中空のゴールドチェーンに交換です。



チェーン切りなんて言う工具はめったに使いませんが、これが無いとどうにもなりません。



これで見た目はOKです。
別に自転車が速くなるわけではありませんがね？
速くなるか😀

昨年の10月15日の角島方面ツーリング以来です。
福岡から大分に戻って初めてのツーリングです。
まあ、色々と忙しくて予定が付かなかったというのもありますが、実に久しぶりです。
今回はベタな王道コースです。
道の駅玖珠に集合です。
集合と言っても2台ですが(笑)

日出生台の演習場を横断します。
天気予報は曇りなのに結構な雨量です。
屋根を閉めてしまいました。



昼食はゆふいんの「ゆふそら」で蕎麦を頂きました。
いつもの由布岳は拝めず雲の中でした。
しかし、涼しいな！
下界の暑さが嘘のように秋風が吹いていました。



久しぶりでしたが相変わらずの旨さです。
鴨せいろ蕎麦を頂きました。



三愛のバイクも車も三連休の初日にしては少なかったかな？



締めはいつものカップルでコーヒータイムです。
ここは大盛況の様でした。



これが何とも旨いんですよね！



天気は微妙でしたが、久しぶりのツーリングは楽しくてやっぱりいいですね。

無事に帰宅して、いつものようにビールを飲みながら洗車してお終いです！

ドラレコの交換です！



車両購入時から付いていた結構高価なミラー一体型ドラレコですが、ドラレコそのものではなくルームミラーとしての性能がダメダメなんです。まず投影範囲が狭すぎて真後ろしか見えない。
ミラーの接合部（2か所）がユルユルでガタガタ路面を走るとミラーが下を向く？
固定化を何度も試みましたが一時しのぎにしかなりません。
走っていても気になってしょうがないんです。



結局、交換することに決定です。
内装剥がしてバックからフロントまで配線して、大変な作業になる事は当然のことです。
凄く見やすくなって満足です。



この作業でやっと、スポットクーラーの本来の性能が発揮できました。



やれやれ、作業中のビールは最高ですね！