アンダーパネル取り付け

４月２８日スタートから始まります(;´Д`A ```
まず最初にやったのがとりあえずバンパー外してスロープ載せて下に潜り込み後ろ側を固定するのにナッターを付けるため穴拡張しナッター取り付け。ここで事件が起きましたがそれに関しては言いません（´・ω:;.:...
ナッターは無事取り付け出来て問題の前側の取り付け方法・・・・。
ブラケットの向きをよくよく確認したらSWKのロアフレームがあるので取り付け不可・・・。
なんとなくそんな気はしてたんですよね。
どうしたもんかと考えて(-ω-;)ウーン
ロアフレームとラジエタコアサポートの間に通してラジエタコアサポートにナッター打ち込み固定するようにすればいいんでないかとね。
そこで問題だったのが入れようにも干渉問題・・・。油圧と油温センサーにも干渉しそうなのよね。

そこで大胆にカット！！
まず適当？にラインを引いてグラインダーで大胆にカット。写真はすでに加工済で取付後の写真ですが赤ラインの部分をカット及び削ってます。
黄色矢印の部分は干渉してたのでそこも削ってます。
なので窪みが出来た感じになってます。
最終的に角部分は危なくないように丸みが出るように削りました。
前側の取り付け部ですがコアサポートの元々穴がある所を拡張してからナッターを入れてます。
助手席側は注意が必要でドリルが行き過ぎないようにテープを巻いて拡張をしました。タケノコは恐らく行き過ぎるので使用はしてません。ちなみになぜかというとラジエターにぶち当たる可能性があります。
最後にバンパー付けたままネジが外せるようにホールソー使ってバンパーに穴あけして取り付けてから完了です。まぁ位置が若干ずれましたが工具は入るので問題は無し。

実際付けて干渉部分を削ったり外したりの繰り返しで結構な時間がかかった感じでした。
これで小動物の侵入がなくなればいいですが助手席側の横から入りそうなスペースがあるような気がするのがなんともいえないんですよねぇ。。。
これがロアサブフレームとの共存の取り付け加工の一例でした(;´Д`A ```