零１０００パワーチャンバー

マフラーは換えてるのにエアクリは純正なのはちょっとってなことで交換に

ショップで頼もうかと思いましたが自分で出来そうなところは自分でやろうと思い立ちネット通販にて購入

フィルターはブルーを選択

まずは中身の確認

チャンバー本体とステーにホースとネジにフィルターです。

まずは純正のエアクリボックスの取り外しから～

画像の赤○のところのネジ３か所を外し（１ヵ所見えてないけど・・・）

エンジン裏側辺りにブローバイホースが繋がってるところも外して取り外します。

取り外した純正エアクリがｺﾚ

実にﾃﾞｶｲ

次に取り外したところに画像の赤○のところに付属のステーを取り付けます。

まぁ説明書通りに行います。

ただ説明書の写真はＫｅｉワークスなのでラパンとは若干異なるようです。


エアクリの位置や向きを決めて固定するのがちょい大変な感じでした。

Ｋｅｉワークスとは若干位置を変えないと付きそうになかったです・・。


当初は位置が下になり過ぎてラジエタファンの真後ろになりそうでしたがなんとかもうちょい上までもってこれました。


位置が決まりましたら固定してチャンバーやフィルター等々接続しまして（適当な説明）完成です。

出来る事なら遮熱版を付けたいですがちょっと考えて作らないとダメかなーみたいな・・・。


取り付け後の感想としてはエンジンかけると結構揺れる・・・。

見た目はよくなったかな？？

パワーは上がった気がするってところです。（まだそんなに走ってないのでなんとも）

以上でパワーチャンバー取り付けの説明を終わります（謎