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先週日曜は、ぐ/MRRSさんの猛ドラ9に行ってきました。
前回参加は7/28の猛ドラ6なので、3ヶ月以上ぶり。

今回も翌日月曜は有給取得して、万全の状態で参加！の予定でしたが、金曜日に急遽取消し。。。OTL　見事に出鼻を挫かれての参加となりました(･∀･；)

行きは下道。土曜昼発の24時大阪着。よし、今回はたっぷり寝れるー訳ありませんね、車中泊じゃ(´ー｀A;)　いいポジションを見つけられないまま朝を迎えましたｗ

前日の道中は結構な雨だったので、どうかなー？と思ってましたが、僅かに水たまりがあった位で、最初からドライコンディションで走れました♪

さて、前回の猛ドラ６は終わりかけてたZ1で54秒23。
今回はZ2に新調（サーキット1回使用）したので、1.3%は短縮できるっしょー！と53秒5を目標タイムに設定。

結果！

54秒224　前回比０．０１％短縮(´ー｀A;)

前回真夏だし、エンジン的には今回の方が有利？路面温度はどうなのかな。
まぁ、ドライバーの問題かな(´ー｀A;)　僅かだけどタイムupはしたので良しとする。

今回は、しょっぱな１コーナーでスピンして砂利飛ばすなど、オフィシャルさんに迷惑かけてしまって申し訳なかったです。。。(´ﾉω；`)


と、今回はぐっさんはじめオフィシャルの方方のご好意で、最後の最後に全員に自分の車に乗って頂きました！！

結果、ベストはめがさんの53秒822。
うす暗くなってパイロンも見づらい中、皆さん53秒8～54秒フラット。

やー、やっぱ速い。自分との違いは下記と感じました。
①ラインの詰め　パイロンギリギリを通す
②コーナー中のアクセルワーク　微妙に滑らせつつアクセルで曲がる感じ

課題は、車両感覚に絶対の自信を持つ（自分を信用し切れてない(´ー｀A;)）ことと、滑らせながらラインコントロールできるようになる（これは定常円練習かな）こと。

これらの課題を胸に、３月猛ドラ１０に挑みます！！

オフィシャルの皆さん、今回もお世話になりました。
コース片付けが遅くなってしまって申し訳ありませんでした。
また来年も参加させて頂きたいと思っているので、宜しくお願い致します。

ミニサーキットと同等以上の速度で、かつクラッシュの心配なく走れる猛ドラ、ホント楽しいです！！関東の方も是非ヽ(・∀・)ﾉ


最後に今回のベストタイムの車載。
カメラステー２代目も、まだ課題あり。強度不足でブレが。。。そのへんはご愛嬌(´ー｀A;)



最後に、帰りの伊勢湾岸でチェックエンジンが点灯したことと、次の日寝坊して30分フレックス使ったことは内緒。今日、ディーラーへ過去故障見に行ってきます(´ー｀A;)