先週日曜は、
ぐ/MRRSさんの猛ドラ9に行ってきました。
前回参加は
7/28の猛ドラ6なので、3ヶ月以上ぶり。
今回も翌日月曜は有給取得して、万全の状態で参加!の予定でしたが、金曜日に急遽取消し。。。OTL 見事に出鼻を挫かれての参加となりました(・∀・;)
行きは下道。土曜昼発の24時大阪着。よし、今回はたっぷり寝れるー訳ありませんね、車中泊じゃ(´ー`A;) いいポジションを見つけられないまま朝を迎えましたw
前日の道中は結構な雨だったので、どうかなー?と思ってましたが、僅かに水たまりがあった位で、最初からドライコンディションで走れました♪
さて、前回の猛ドラ6は終わりかけてたZ1で54秒23。
今回はZ2に新調(サーキット1回使用)したので、
1.3%は短縮できるっしょー!と53秒5を目標タイムに設定。
結果!
54秒224 前回比0.01%短縮(´ー`A;)
前回真夏だし、エンジン的には今回の方が有利?路面温度はどうなのかな。
まぁ、ドライバーの問題かな(´ー`A;) 僅かだけどタイムupはしたので良しとする。
今回は、しょっぱな1コーナーでスピンして砂利飛ばすなど、オフィシャルさんに迷惑かけてしまって申し訳なかったです。。。(´ノω;`)
と、今回はぐっさんはじめオフィシャルの方方のご好意で、最後の最後に全員に自分の車に乗って頂きました!!
結果、ベストはめがさんの
53秒822。
うす暗くなってパイロンも見づらい中、皆さん53秒8~54秒フラット。
やー、やっぱ速い。自分との違いは下記と感じました。
①ラインの詰め パイロンギリギリを通す
②コーナー中のアクセルワーク 微妙に滑らせつつアクセルで曲がる感じ
課題は、車両感覚に絶対の自信を持つ(自分を信用し切れてない(´ー`A;))ことと、滑らせながらラインコントロールできるようになる(これは定常円練習かな)こと。
これらの課題を胸に、3月猛ドラ10に挑みます!!
オフィシャルの皆さん、今回もお世話になりました。
コース片付けが遅くなってしまって申し訳ありませんでした。
また来年も参加させて頂きたいと思っているので、宜しくお願い致します。
ミニサーキットと同等以上の速度で、かつクラッシュの心配なく走れる猛ドラ、ホント楽しいです!!関東の方も是非ヽ(・∀・)ノ
最後に今回のベストタイムの車載。
カメラステー2代目も、まだ課題あり。強度不足でブレが。。。そのへんはご愛嬌(´ー`A;)
最後に、帰りの伊勢湾岸でチェックエンジンが点灯したことと、次の日寝坊して30分フレックス使ったことは内緒。今日、ディーラーへ過去故障見に行ってきます(´ー`A;)
Posted at 2012/11/23 23:01:17 | |
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