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KAL・の愛車 [マクラーレン 540C クーペ]

整備手帳

作業日:2024年9月15日

プラグ交換&マクラーレン定番?トラブル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
マクラーレンはプラグは全車種で共通っぽいです。社外品がないので純正部品を手配。ディーラーはまさかの国内在庫なし😓 サーキット走行会するようなディーラーがプラグの在庫がないって😆
プラグをイギリスの部品屋に手配した際にエアフィルターの交換を強く強く勧められて一緒に輸入。エアクリーナーボックス内に貼られたウレタンが劣化してボロボロになっています。私の540Cは最終型ですが未対策です。
2
触るだけで崩れるほどボロボロ。
3
でこれがエアフィルターに溜まってます。
4
もう笑うしかない🤣
ちなみにプラグもフィルターもとんでもなく交換しにくいです。見てすぐDIYやめた。ショップで2時間近くかかりました。

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この記事へのコメント

2024年9月17日 13:34
ぐおおおおおおおおおおおおおおっ!!!

お疲れ様でした!!!A^_^;;;ゞ(あせ
スポンジ!!、凄い事に成ってましたね!!!
我がボクスターも!!、ちょっと心配デス!!!
コメントへの返答
2024年9月19日 0:47
これ海外のディーラーは新車納車時にウレタンを撤去するそうです。
日本のディーラーはもしかすると把握もしてないかも🤣

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年間4~5万km乗ってます。これでも最近は減りました(笑) ポルシェ996ばかり4台で36万km走破しました。 今の足車は2台とも販売台数的に超マイナーなレ...
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