トランクルーム静音化

前回行った静音化の続きになります。
今回は、ニードルフェルトが手に入ったのでこれを使っていきます。
ほかにも、シンサレート(大判２枚)とエプトシーラー(小さいシート１枚)を買ったのですが、シンサレートは天井用に温存？です。

リアトレーを外すために、まずはCピラーを外します。
クリップ４か所を外せば比較的簡単に外れます。
シートベルトの付いている付近に空間がありますので、後で埋めてあげます。

リアトレー？を外した所。
リアシートが当たる部分の３か所の爪を持ち上げた後、クリップ？(プラのピン？)が６ヶ所(７ヶ所だったかな？)を外すと引き出すことができます。
エアバッグの下付近に１か所ずつ、奥側にクリップが均等位置に４つありますが、トランクから見えるのは２つでした。
完全に取るには、センターのシートベルトも外す必要がありますが、そこまでは良いかな？とそのままで作業しています。
後の祭りですが、外した方がよかったです。

外したリアトレー？の裏側には、一応シンサレートが小さいなりにも付いていました。

制振材を適当に数枚圧着してみました。
手前側には、ちょっと太目な筒状の空間があったので、ニードルフェルトを詰めてみました。
リアトレーのシンサレート部分に追加でニードルフェルトを部分部分で追加しておきます。

リアトレーのフチ等、板金部分に当たる場所にエプトシーラーを追加してから戻していきます。
ニードルフェルトで、クリップ穴を塞ぐ失敗もしてしまいました(笑)
奥の４ヶ所のクリップが入れば、あとは割とすんなり固定できると思います。

Cピラーを戻す前に、大きそうな空間に追加を入れておきました。

リアワイパーの軸隠し？の下側(リアトレーと触る場所)に細く切ったエプトシーラーを貼っておきました。
前回光漏れをしていたハイマウントにも同じように、接触面にエプトシーラーを貼って遮光。
さらに奥に強めに押し付けることで浮きにくくなることを発見。
爪には小加工とエプトシーラーを滑り止めに貼ってかなり密着するようになりました。

トランク内では、前回ホワイトキューオンを詰めた場所に、余っていたスポンジ(適当なクッション用のスポンジ)を詰めこんでみました。
普通のスポンジで効果はあるのかよくわかりません(笑)

あとは写真の筒状の部分に、ニードルフェルト詰め込みを行いました。
既にやられている方のを参考にさせて頂きました。

ちょっとスカスカ気味か？
丸穴も塞いでおけばよかったかな。

施工後乗ってないので、効果は不明。
明日の通勤時に確認してみたいと思います。