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STR-ingの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2014年2月3日

静音計画、リアにも施工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
前回、フロントと勘違いで購入したM10用のワッシャを取り付けてみました。
2
今回取り付けるに当たって、トルクレンチも新調してみました。

今までのレンチは、下限の設定値が30Nだったのと、ソケット接続部のサイズが12.7mmの物でした。
普段使っているソケット等が9.5mmの物だったことも有り、新しいレンチは9.5の物を選びました。
しかも下限は20Nになります。
3
リアのアッパーを止めているナット。
フロント同様に返し付きのナットです。

ちなみに緑のはゼロスポーツのタワーバーです。
4
後は1つずつ、外してはワッシャと新しいセルフロックナットを付けて締め込みます。

リアのネジは30Nと取説にあるので、トルクレンチで最後に締め付けて完了。
それを左右に行います。
5
で、今回の新しいトルクレンチの出番。

フロントのアッパーは、締め付けトルクが20Nとのこと。
前回付けなおした時には、20Nで締められるトルクレンチが無かったため、スパナでちょい強めに締めていました。

なので、今回はトルクレンチを使用して増し締めを行い、取説のトルクに合わせています。

コレで作業完了です。

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