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  9. ブレーキ、キャリパー交換　その１ [ＳＴＲ-ing]

ＳＴＲ-ingの愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2017年5月5日

ブレーキ、キャリパー交換　その１

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
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ブレーキ、キャリパー交換　その１
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今回はリアキャリパーの交換を行いました。

グローバルさんからの(リア)ブレンボを付けるキットを購入。
まずは専用のブラケット。
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ブレーキ、キャリパー交換　その１
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リアローターになります。
V３６用リアローター、予想外に逆ベンチだったりします。

リアビッグキャリパーφ330仕様になります。
(^_^;)
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ブレーキ、キャリパー交換　その１
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その他付属品。
ブレーキローターのハブリングと、ハブ研磨用のヤスリ。

写真には有りませんが、バンジョーボルトと、それのガスケットが入っていますが、これが有るのはすごい助かるんですよね。
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ブレーキ、キャリパー交換　その１
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取り付ける前に、前回同様塗装から始めます。

4年前になるのかな？
当時使用した耐熱塗料、開けてみたら(予想外に)まだまだ使用できそうだったので、そのまま使用します。
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ブレーキ、キャリパー交換　その１
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ローター、塗装完了。

どうせブレーキをかけると削れていきますので、境目は多少ラフですがこんな感じで終了。
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ブレーキ、キャリパー交換　その１
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ちなみにパッドはμのNSにしました。
ブレンボ、リアはどうだかわかりませんが、鳴きがすごいと聞くので、いつものよりも鳴きにくい物ってことにしました。
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ブレーキ、キャリパー交換　その１
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おまけ。

今回の新兵器。
12mmのソケット、又はラチェットにはめて使用する六角レンチ。
六角穴ボルト(キャップボルト)も、これでラチェットで締められるようになります。
(^^)/

続く
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