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熊公さんやナオたろうさんのイイねをたどって見つけたセリカTA45さんの愛車紹介に刺激されてセリカTA45の写真をアルバムから探してきました＾＾

このセリカは昭和５５年から平成元年（昭和６４年）まで９年間所有していました。
この写真は昭和６０年７月２１日撮影です。

2T-GEU搭載の1600GTリフトバックでサンルーフ付きでした。
６０扁平のタイヤを履いて、ヘッドライトはシビエ、フォグはマーシャルという定番の装備でした＾＾
フェンダーミラーもドアミラーに変えていました＾＾

当然ＦＲで５速ＭＴですが、リアサスはリジットで独立じゃなかったけど、リミテッドデフを入れていたので気持ちよく走れました。

この車のサンルーフは手動で、ドアハンドルみたいなのがルームミラーの手前に付いていて、グルグル回して開け閉めしていました（笑）

１２万㎞ぐらい走ってロードスターに乗り換えました。

ロードスターの後、乗りたい車が無くて足でVitzに乗っていましたが、プリ３０にセリカのイメージを感じて購入しました。

先進的なデザインとイメージが重なったのかな？

先ほどニュースでやっていました＞＜；

高速千円は６／１９迄だそうです＞＜；

また、瀬戸大橋を渡るのに四千円もいるのか＞＜；

６／２５の宮島オフ、ピ～～～～ンチ＞＜；

思えば一年半前に前車のVitzが２０万㎞を越え「そろそろ次の車を」と考えた時に欲しい車はプリウスしかありませんでした。
そして半年後の昨年４／２５日曜日にkureプリは納車されました。

それからは怒濤の一年でした。
毎日往復70kmの通勤、新潟や横浜への旅行、そしてオフ会。
気が付くとこんなに走っていました。
高速割引が無くなりそうなので、これからは少し走行距離が減りそうです。

まぁ、相棒としては１２０点です。
無事故で過ごせたことが一番ですが＾＾ｖ
これからもヨロシク＾＾ｖ

なおさんから貰ったキーケース、すごくイイ感じです＾＾
サイズもピッタリです＾＾ｖ

今までケースなんて使ったことも考えたこともなかったのですが・・・。

ありがとうございました。

あっ、後ろの５分燃費計は見ちゃぁダメですよ＞＜；

こんな綺麗な車が止まっていたら写真撮らずにはいられません＾＾

やっぱりアメ車はこの時代がいいですね＾＾

プリウスとは正反対の車ですが大好きな車の一台です＾＾

オープン大好き＾＾ｖ