kureyonnのブログ一覧

今までkureプリのヘッドランプはＬｏはHIDの35W8000K。
フォグはHIDの35w3500k（イエロー）。
基本はスフィアライトのHIDセットです。

しかしＨｉはパッシングの時にHIDでは不便と言うことで東芝のＨＩＲ（ハロゲン？）を使っていました。

普通のハロゲンより明るいと言うことでしたが、さすがにHID8000Kと比べると点灯時にオレンジに見え、気になり出すと我慢できません＞＜；

しかし、めったにＨｉは点けないので放置していました。

何故か我が家には激安HIDバルブがいっぱいあります。


H11は6000k35wと8000K35wが各２セット、6000k55Wと8000K55Wが３セット。
HB3の8000K55Wに9006の6000k35wが各１セット。
いくら安いと言ってもありすぎです＞＜；
１セット２千～３千円ぐらいのを買っていたらこんなに溜まってしまいました＞＜；

しかし、バラストは35wしかありませんでしたが、ある理由で55Wのバラストが手に入りやっと重い腰を上げました。

何故55Wのバラストが動機になったかというと、Ｌｏの35wが暗い感じがして「55Wにしたいなぁ」と思っていたのですが、セットを買うほどでもなく、激安バルブだけポチっていたのです＾＾

今まで付いていた35wのバラストをＨｉ用にして、新しい55WのバラストをＬｏに使おうという計画です。

まぁ、最近のHIDはポン付けだし、リレーを入れるつもりもないし、新しい55Wバラストが薄型だったので取付はほとんどハロゲンバルブ交換の感覚＾＾
左は35wのバラストの下にタイラップで固定。


右はヒューズボックスの上にマジックテープで固定しました。


最初はスフィアの35w6000kの9006を取り付けてみたのですが、Ｌｏの8000Kに比べると白くないので8000K55Wの激安HB3バルブにしました。

約３０分の作業でフロントがＬＥＤとＨＩＤで色が揃いました。

今ニュースでやってました。

リッター４０kmで１７０万円台からだそうです。

残念ながら車名はプリウスＣではなくてアクアになるそうです。

写真は以前に発表された欧州版ヤリスのハイブリッドです。

kureプリのフロントのポジションはウインカーとフォグの所にＬＥＤを仕込んで

こんな感じで左右Ｌ字に光ります。
あっ！先日の与島オフの写真なのでＧＡＬＩさんが市長の車から脱出しています（笑）

青と白のマルチ発光のＬＥＤテープを使っていましたが、白が何カ所か切れてしまい

こんな悲しい状態になっていました＞＜；
ちなみに標準のポジションは意図的に不点灯にしています。

先日買ったソニーのデジイチのキャップケースより前に注文していたのですが、やっと届きました＾＾
青白マルチ発光ＬＥＤテープ。
今回は今まで使っていたＬＥＤショップではなく、ヘッドライトのサイドに取り付けている白オレンジのマルチ発光ＬＥＤテープを買ったところに注文しました。
少し高いのですが、こちらは取付は古いのですが切れていません。

ついでにＴ１０のＬＥＤも買ってしまいました。
一個ナント９９円。
シングルＳＭＤなのであまり明るくないと思いますが、どこかに使えるかな？


バンパーはすぐ外れる状態なので明日にでも取り替えかな？
すぐはずれる状態の詳しいことはドブさんに聞いて下さい＾＾ｖ

昨日のサカタンさんのリクエストにお応えして・・・
後ろのＴマークを青く光らせてみました＾＾

もともと普通は青、ブレーキ踏むと赤に光る商品なのです＾＾
それをスモールで暗い赤、ブレーキで明るく光るように細工していました。

いかがでしょうか？

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それと、愉快な仲間の誰かさんのクイズの答えを見つけました＾＾


何か生えてます＾＾ｖ

昨日のドブさんとのプチオフでは、知らないおじさんのバッテリー上がり事件がありましたが、もう一つ事件がありました。

kureプリの後ろのＴマークがバックゲートを閉めた途端にポロリ!?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ...
ドブさんに大笑いされましたが「不幸中の幸いやね＾＾走っているとき落ちていたら見つからんで」と言われて納得。

kureプリは後ろのＴマークに光るＬＥＤシートを仕込んでいます。

接着剤で固定していたのですが劣化して取れたみたいです＞＜； 
マークがないと点々です＞＜；


で、先ほど補修。 
また接着剤で貼り付けると同じ事が起こりかねないので・・・・


シナジーブルーのシートに小さな穴を開けて釣り糸で上下部分を固定しました。
 
よく見ると釣り糸が見えます。
でも、もう外れないと思います＾＾ｖ