れんじろうのブログ一覧

いよいよ、今年も今日１日です。みん友の皆さまにはお世話になりました。
本来ですと個別にご挨拶すべきですが、このブログにて皆様へのご挨拶に代えさせていただきます。
皆さま、良いお年をお迎え下さいませ。
ただいま寒空の下、洗車待ち。
このあと両親連れて伊東にお出かけです。

今度は先日買ったセカンドレンジのミニカーの件です。

先日の写真は届く前の画像でして、今日の到着を楽しみにしておりました。

今日、佐〇急便で届きましたが、梱包を解いた段階で絶句！
リアタイヤ、左側ドアミラー、シルカバー、テールランプが外れたり、折れたりしています。


『ちくしょう、佐〇め！』といいたいところですが、出品者の梱包もかなりいい加減です。

１／１８のダイキャストモデル（中古品）の商品パッケージを外箱に入れプチプチで一周包んで外箱に入れ、間に詰め物としてくしゃくしゃにした紙をちょこっと入れただけ。
中古品だからパッケージそのものの輸送時の破損防止のパーツがないのにそのまま。
さらに外箱との間が緩くてパッケージが中で動いてしまう状況。
これではちょっとの衝撃で破損してもおかしくありません。

出品者がミニカーや鉄道模型の中古品を多数出品しているオークションストアーだったので安心していましたが、見事にやられました。

とりあえず佐〇急便の事務所に電話して運送品破損として引き取ってもらいました。
出品者か佐〇から返金してもらう形になりそうです。いつ返金してもらえるかは不明・・・。

年末最後にちょっと気分がよくない出来事となってしまいました。

今回の教訓：運送の繁忙期に易損品は極力買わない。

大穴と言っても私は馬も船も自転車も賭け事はしないのでクルマのお話です。

大晦日から年明けにかけて、両親連れてレンジ君でお出かけする事になったので、とりあえず事前の目視点検。

ここに駐車するようになって約２ヶ月・・・しっかり漏れてますねぇ。

まだ、シャシーブラックの艶があることもあり、漏れてる箇所はよくわかりませんでした。

大したことはないと思うものの、１年後駐車場はどんな風になっているか考えると怖いｗ

ふとボンネット内部を見ていると気になるところを発見、ホイールハウス上部に当たるところに錆びが！
これは！・・・とホイールハウス側から見ると見事に明るい光が大穴からさしています！


ワークショップマニュアルではホイールアーチライナーが取り付けられていることになっているがこのクルマには付いていない。クロカンのクリアランス確保のために前オーナーが撤去していたのか？

ホイールハウスの錆びはそのあたりにも原因がありそうな気もする。

その他にもボンネット内部のダッシュボード側にも錆び穴が！


ボディ外版もエクボや塗装の痛みが目立つので板金と全塗装しようと思ってましたが、ボディー外板はアルミだから、多少見てくれ悪くても錆びる事はないけど内部はスチールだからねぇ。
こっちの対処を先にしないといかんかな。

ただ、場所がボンネット内だけにエンジンや補機類も下ろす必要もありそうで結構厄介そうだ。

古いクルマだからある程度、覚悟はしていたとはいえ、現実を知るにつれ悩みの種が増えていく。
頭が痛い・・・。

我がレンジ君ですが、昨日４回目の給油をいたしました。

今回は２７８．１mile＝４４７．５ｋｍ／４５．１２Ｌ＝9.92ｋｍ／Ｌとなりました。

今回から全行程スタッドレスタイヤですので、タイヤの摩擦が増えた分、燃費が悪化したものと思われます。

それでもリッター１０ｋｍと言っていいくらいの数値です。

勢い余って２ｎｄレンジローバーも購入してしまいましたぁ～(^^)

・・・と言っても１／１８ですがｗ