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以前自作したSQVの自作ステー、短い一生を終えました(´Д` )







ポッキリ折れてます・・・

反省点

・加工しやすさ、振動を逃すことを考え薄いものにしたが、強度不足に陥った。

・曲げ加工をした箇所はもともと弱くそこにストレスが重なり、結果折れてしまった。

・曲げる箇所を誤った。


以上の反省点を踏まえ、また市販のステーを加工するだけですが、現在改良型を制作中です。

僕のSQVはリターン仕様の為、グラグラはしますがステーがなくても一応大丈夫☆

それと先日ブログにも書いたフリードのテールランプの不具合ですが、ホンダの営業さんがわざわざ僕の勤務先まで来て、駐車場で交換作業をしてくれました♪念のため左右両方のテールランプを交換です。ただLEDテールランプが新品になったのは良かったのですが・・・

営業さん青い顔(;´д｀)

話を聞くと交換最中にどうやら傷をつけてしまったらしいw

営業さんモーレツ平謝り(；´Д`A

見てみると全然たいしたことない傷、でも直すというので2日間程かけて直してもらいました。
わざわざ来て交換してもらったのに何だか気の毒www

代車はFITのhybrid。

初めてFITのhybrid車に乗ったんですが、停止している状態からの発進加速がすごくいいですね♪
小回りも利くし、街乗りには最適だと思います☆それより何より驚いたのが、セルモーターが回らないでエンジンがかかる所。壊れているのかと思いました(笑)

フリードは傷も直り、交換後はもちろんバッチリ点灯です(^O^)
また切れないといいけど・・・

おはようございます( ´▽｀)

みなさんお待たせ！

昨日、林さんを取り付けました！

SHERRYさんがタイヤのローテーションを一緒にしたいということで、
ハヤシ装着を手伝ってもらいました☆



こ、これは

ヤバすぎる・・・

うつくしいwwww

二人でそう言いながら写真撮りまくりました(笑)


心配していたキャリパーへの干渉もなくバッチリ！








ツラもなかなかイイ！(・∀・)

ただ左はイイ感じなんですけど、右がフロント、リア共にはみ出し気味・・・
フロントはアッパーでのキャンバーの目盛は一緒なんだけどなぁ(´･_･`)

リアはラテラル調整でもう少し何とかできそうです。

これでまた一歩自分の理想とする旧車仕様に近づきました♪

SHERRYさん、ありがと( ´ ▽ ` )ﾉ
例のパーツ付けられなくてゴメンよ(´д｀)

さぁ、また時間作って調整するとしますかね☆