♪イト♪のブログ一覧

やぁ


(｡･_･｡)ﾉ


♪イト♪だよ。


昔のＶＨＳ整理してたら、
出てきました。


「ザ.コックピット」


松本零士が１９９３年年末に放映した奴。



成層圏気流、音速なんとか、鉄の竜騎兵。


二つ目が、題名が思い出せない。（音速雷撃隊だそうです）


ＣＧ全盛期の昨今、
こんなアニメーションは、アナログ親父の私には、しっくりときました。



内容はせつない話しばかりですが、兵器達は楽しいです。


たしかフオッケーウルフ゛クルトタンク゛はこれみて、プラモデルかっちゃいましたから。
ＢＭＷの前身が制作したユモエンジンはレブシロ機では最速の性能を誇ってました。ロールスロイススーパーマリンエンジンを凌駕していたんだから、Ｐ５１より上、ジェット機のメッサーシュミットに近い性能ですね。

ロケット特攻機桜花は、実際は、成果はなかったと聞いてますが、実力は、凄かったみたいですね。特攻機でなければ………。綺麗な機体なんで、好きなんですが。悲しすぎます。「桜花は心の通った人を兵器の一部にしていた………今の核ミサイルには心は無い。」のナレーションは重かったです。


陸王のサイドカー。
ハーレーのコピーと言われてますが、当時の日本人がここまで造れる事に感動しました。


わたしが生まれる、１５年前に、ドイツ人は、日本人は、こんな最先端の技術をもっていたんですね。


戦争に負けて、技術は相当数が消えていきましたが、ファシズムは負けて良かったかもしれないですがね。


私の乗るスバルも、前身は飛行機屋さんで、戦争に関わってたんですよね。


劇中に陸軍３式戦闘機が出てきました。確か、中島製（スバル）ですよね。※すみませんm(__)m川崎製だそうです（汗）そういえば、水冷の川崎でした。


エンジンはメッサーシュミットのダイムラーメルセデス製の水冷Ｖ１２のコピーで、精密さで、追いつかなくて、性能を出しきれなかったみたいですね。川崎製の水冷は信頼性が低く、信頼性と整備性の良い三菱製エンジンへ転換が多かったみたいですね。


こんな話しについてこれるの、あの方だけかしらねぇ…………。※結構な方々がコックピットファンで驚きました！！失礼しましたm(__)m


ではでは。

(｡･_･｡)ﾉ

やぁ


(｡･_･｡)ﾉ(｡･_･｡)ﾉ


♪イト♪だぁよ。


先日、青い這い寄る混沌一号競技車両機と、本庄サーキットへ行ってきまして。


ビジターライセンスの更新を行いました。


シーズンとは言え、天気予報は雨。
取材で訪れていた、チューンショップ所有のスイフトが数台と







行くといっしょに遊んでくれる、青い這い寄る混沌ファミリーカーの皮被った悪魔二号機と青い這い寄る混沌予備軍四号機が待ち構えてまして。


走ってるのは、取材の車ばかり。


合間をぬっての出陣と相成りました。


コース上は身内の青い這い寄る混沌軍団だけ。


雨も一時的に止み、途中からは、ドライコンディションになるラッキーな枠となりました。


さて、私の５９５ＲＳ-Ｒは初サーキットでして。


一周目は先ずは恐る恐るグリップを確かめながらコーナーを回ります。
さすがにハイグリップとは言うだけのことはあり、タイヤは鳴かずにウェツトの中、踏ん張ってくれます。

が、二周目はタイヤが温まらない青い這い寄る混沌競技車両が、まえでノロノロ、後ろからやる気十分のファミリーカーの皮被った悪魔が、這い寄り、ジレンマ状態。


三周目に入りエンジンのかかった競技車両はあっさりかっ飛んでいきましたので、ようやく、マイペースにもどり、今までの旋回速度＋αでコーナー攻めると、良い感じで走れます。まだ行けそうだなぁと感じたので。


更に旋回速度を上げてコーナー出口でフルアクセルで加速すると、Ｒ、Ｆの順番で滑り出してハーフスピン噛ましまして（汗）ハンドル操作とアクセルコントロールで何とか持ち直して、


２回試しましたが、２回とも同じハーフスピン……………oz。


更に更に旋回速度は変えずに５周目からは、なんとドリフト状態に。鳴きまくるし、本来の目的とちょっち使い方がちがうな？で、しばらくは、ずりずり楽しんでしまいましたぁ。


５９５ＲＳーＲは垂れた時の落差は激しいですね。


タイム上げるなら３周ほどで１周クーリングいれたほうが良さげです。あと、クリアラップとるのは必要最低限ですよね。


１５分廻ったのでクーリングに三周使いましてね。


クーリング最終コーナーで青い這い寄る混沌ファミリーカーの皮被った悪魔に追いつかれて抜かれました。（笑）


私はサーキットカウンターは付けてないのですが、回りは４６秒とか、４８秒とか言ってましたから、私も５０秒はきっての周回してたみたいですよ。
タイヤの摩耗も綺麗に削れていてヒゲもかなり無くなりまして。そう言えば横に裂けると聞いてましたが、今回は問題有りませんでしたよ。やはり、５９５ＲＳ-Ｒはサーキット仕様なんだなぁと感心してました。

さてそのあとは雨脚も強くなって来たので見学してました。


夕方は早めに切り上げて、青い這い寄る混沌ファミリーカーの皮被り号と青い這い寄る混沌予備軍号とわかれて、



川越市にある「はつかり温泉」へ向かいました



前から気になっていたのですが、中々機会に恵まれなかったので、行きたかったのですよね。


外湯は源泉掛け流しで、しかもぬる湯３８度と、長湯にはもって来いで、比較的空いてるのと、備品が最新式の物が使われていて入館料が６５０円時間無制限と格安！！大満足でした。


夕飯はここでジャンボメンチカツを食べまして。
これがまた美味い(o^～^o)


また、来たくなる温泉でしたよ。


本庄サーキットとはつかり温泉はセットになりそうです。


さて。今夜も癒されに、多摩センター店へ行くかな（謎）


ではでは。
(｡･_･｡)ﾉ

やぁ♪


♪イト♪だぁよ。


(｡･_･｡)ﾉ(｡･_･｡)ﾉ(｡･_･｡)ﾉ


洗車すると雨が降る～～～♪♪


じゃあ台風一過の晴れだったら？？



てな訳で、戦車～～～～！！


かなりほっていたから、水垢がすげぇ……………oz。


めげずに洗車～～～！！


ブレーキダスト……………！！


たまってた（汗）


構わず戦車～～～～～！！


前回使ったホイルクリーナーの保護成分のお陰か、かなり、簡単に綺麗になります。
ホイルクリーナーも捨てたもんじゃないねえ…………♪
掃除が簡単でしたよん♪♪




ふぅ。綺麗になりやした。


さて、雨降るかな～～♪♪♪


ではでは(｡･_･｡)ﾉ

やぁ
(｡･_･｡)ﾉ(｡･_･｡)ﾉ


♪イト♪ですぅ。


２５００㌔走りまして、タイヤちぇくぅ～～～～。



汗、汗、汗～～～～！！！



Ｆタイヤ内側が、かなり来てます。
てか、ＦとＲで一山は減りが違う。
走り方が、下手くそな♪イト♪です（汗）



でタイヤローテーションなんですが、ローダウンの為、センターにジャッキー・チェンが回し下痢できません……？？？
じゃなくて～～～～。
ジャッキが入らない。
サイドで一本ずつ上げるのも、なんだし、あれこれと鑑みれば、腰があれだし………。
23日は本庄だし、あれがあれするとなんだし。

で、ＡＢへ、ローテーション噛ましに朝から行ってきました。


取り合えず、まだヒゲが残るタイヤなんですけどねぇ。


タイヤローテーションしたんですが、走行は、かわらないです。


で、今日は、午後から極楽湯多摩センター店へ♪♪♪


ここ、今日で６周年なんですよ。


なんと、私と誕生日が一緒……♪♪♪？


それだけなんですけどねぇ～(ﾟ_ﾟ


そんでもって今日は、入館料が一律５００円！！！しかも、ソフトドリンク、フライドポテト、焼き鳥一本が、すべて６０円！！！！！？？
16日から18日までやってますよ。

では、いってきます♪♪



ではでは♪♪

やぁ


(｡･_･｡)ﾉ(｡･_･｡)ﾉ(｡･_･｡)ﾉ


♪イト♪です。


１０年目にして、初めて、
ハイグリップタイヤ履いちゃいまして。
そんでもって、人生初めてのスリットローターをフロントに。

まぁ、セコハンですが、みん友さんのご好意で♪♪



さてと、
走り方が…………！？！
今までと、かなり違う走り方じゃないと、活かせないような？


まあーやはり、練習有るのみですかね。


ブレーキは荷重移動とスピードコントロールに徹して使います。
ガツンと踏むやり方だと失速しちゃうんで…………（汗）！？！
タイヤはまだ、コーナー入口の初速がつかめません。
まだまだ行けそうな気もするし、これ以上上げるとＦから流れそうな気もするし……。


クリッピングからの加速はがっつり踏み込んでも流れませんから、ハンドル角度だけ気をつけていれば、何とか行けそうですね。


５９５ＲＳーＲは、しっかりと荷重かけないとグリップしてくれない、はっきりした性格ですね。
きをぬくとスキール音と共に４輪が流れます（汗）


ただ、しっかりと荷重移動させると、がっつり喰いますから、その限界が、高くてビビりな私にはまだ、ためせませんが（汗）


23日にサーキットへいきますので、そこで試せるといいですね。


さて、どうなることやら………？？？



ではまた(｡･_･｡)ﾉ