♪イト♪のブログ一覧

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
スバル。／BRZ／2012／WRブルー
■Q2：性別／年齢（年代）／お住まい（都道府県）を教えてください。
男/53／東京都
■Q3：愛車の保管状況を下記より選択してください。
①屋根付き駐車場　②屋外　③その他（具体的に教えてください。）
2.
■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてください。）
2/3
■Q5：洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可
①毎週　②2週間に1回　③1ヶ月に1回　④2ヶ月に1回　⑤半年に1回　⑥汚れたら　⑦雨の後　⑧その他（具体的に教えてください。）
②

■Q6：洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可
①自宅　②洗車場　③ガソリンスタンド　④その他（具体的に教えてください。）
①.③
■Q7：洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可
①自分で手洗い　②手洗い洗車サービスを利用　③洗車機　④その他（具体的に教えてください。）
①.③
■Q8：今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。
①アルミ　②スチール　③マグネシウム　④その他（具体的に教えてください。）
①
■Q9：今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか？
①はい　②いいえ
②
■Q10：ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ
①
■Q11：Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ
①
■Q12：ホイール専用のコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ
②
■Q13：タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ
①
■フリーコメント
老舗のシュラスターさんの製品なので、楽しみにしています。


※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現！ シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。

やぁ(・Д・)ノ
♪イト♪だぁよ。


車は、１ヶ月ほど掛かりそうです。
いつまでも凹んでいても仕方ありませんから、代車生活を愉しく送ることにしました。


で、Ｂ級グルメでも有名な、吉田うどんを食べに行ってきました。

いつも通り、道志みちから入って、山中湖を目指します。
いやぁ〜連休明けなんですが、かなりの車の数で、思う様に走れませんでした。
たっぷり２時間はかかり、ようやく山中湖へ到着。



目指すは、柳原。
忍野八海の近くにある、吉田うどんです。


このボリュームで、７５０円！
堪能しましたよ。

で、次の目的のために富士吉田道の駅へ。

ポカポカ陽気で気持ちよかったですよ。
で、目的の一つ信玄餅

これ、桔梗屋では、無いんですよ。
知る人ぞ知る金精軒。




と目的の品をGETしました。

帰りも山中湖から道志みちへ。
途中で道志道の駅へ寄って



桃とミルクのミックスソフトを食べて帰宅しましたよ。

良くも悪くも良く出来た車ですねG４は。
疲れ無いんですよ。

次回は、何処へ行こうかな♪♪

では又。
(^O^)／

やぁ(・Д・)ノ










♪イト♪だぁよ。











先ほどＤから、電話が、ありました（−＿−；）









変速時の音とショックは、メーカー側も始めから、わかっていて、ミッションマウントを硬い材質の物を採用しているのが、原因で、86.BRZすべて、大なり小なりなるんだとか。









マフラーの錆もメーカー側は、わかっていて、錆ても穴が、あくことは、無いので
問題ないそうで。
ただ、どの位持つかは、使用状況によるので、回答しかねる。そうです。
それでは、Ｄラーとしては、立ってが無いので、錆を落として、防サビ塗装してくれるとありがたいことです。









さて、４速変速時のギア鳴りなんですが、私のブルーシャーク号個体の症状で、他のBRZでは、ならないそうで、メーカー側の対応次第ですが、リビルト品とそっくり交換して問題のミッションは、メーカーへ返却してしまうことになりそうです。
ただ、メーカーへ返却すると原因は、教えてもらえそうも無い様で、治りゃいいだろう的な、対処になりそうです（涙）
しかし、買ってしばらく様子を見て下さいと言われて10ヶ月ほど放置されたかわいそうな我が愛機本体巻きこんで騒いでやっと重い腰を上げたなんて、正にスバルさんらしからぬ対応となりました。
残念です。
しかし、リビルトって中古じゃね………？
（苦笑）

しばらく愛機は、戻って来そうにないなぁ。


しゅん（；￣ェ￣）

やぁ(・Д・)ノ
♪イト♪だぁよ。
早速、道志みち、代車インプレッサG４で、走って観ました（爆笑）
ギアは、ホールドにして、パドルシフトで♪♪♪
コーナー手前で2速に落として、ハンドルをエイ！ヤァ！と斬って、アクセルベタ踏み♪♪
曲がる曲がる！コーナー出口で、ふけきって３速へシフトアップして、加速。
次のコーナー手前で2速へシフトダウン、短くブレーキ踏んでハンドルを切り、またまたベタ踏み。
おもしれェ〜♪♪♪
1番のタイトコーナーでは、思いっきり減速してパドルシフトで1速へシフトダウンしてアクセルベタ踏み４輪で軽くスライドしながらも曲がる！
しかも変速がめちゃくちゃ早い。
このミッションすげ〜！
CVTって面白いですね。
さすがにサスストロークが長いから、上下に揺れる揺れる（爆笑）
タイヤは、dbだし、適度にしかグリップ感が、無いもの。
こんな使い方する足回りじゃぁ無いのに、
良く走ること走ること。
BRZよりは、全体的には遅いですが、足回り替えたら、わからないかも。
スバルさん、G４ベースで、STIモデルだしたら、凄い車に、仕上がるのに。
しかもCVTは、楽チンですね。
この車、面白いです。
G４侮るなかれ。
ドライバーによっては、とんでもないダークホースになりますよ。
2000あるし、ガソリンレギュラーだし、AWDだし、安上がりで、楽しめますよ。
ハンドル操作は、軽すぎるのは、改良の余地ありですがね。
楽しい道志みちドライブでした。
では、又ね(^O^)／

やぁ（−＿−；）
♪イト♪だぁよ。

今朝、車とりにきました。
1.変速時の音とショック
2.４速変速時のギア鳴り
3.マフラー、消音器太鼓の腐食。
しばらく走らせて症例を確認してもらい、引き取られていきました。
クラッチの切れが、原因かも知れないといってましたが、じっくり見てもらいましょう。
で、代わりの代車は、１２日までは、これ

2.0ＡＴAWDのアイサイト付き。
使い勝手は、良いですよ。