速い・深い・ウマい

…ってのは自分じゃなく講師のお方のことですモチロン（笑）。

17日は踏みッパ練に参加してきたのでありました。

機械式のデフはリアのみだし、深くターンしたいとき、とにかく強くアクセルオンし続けてパワースライド的にどろーんと回るしかないのかなぁと思ってたところで…

講師の方に運転してもらったら、【速い・深い・ウマい】を目の当たりにしたわけです。

これをやるならと教わったのは、、、

●踏みすぎない
●意図して少し内側に切り込み続けておく
（無意識にやってるであろうニュートラル～カウンター方向気味のステア戻しをしない）

…というコト。
ほかにもコツはあるでしょうが、自分が意識して練習するためにとってもいいツボを示していただいた気がします。
大感謝！

なにより、いまのままの仕様（純正バネ、フロント純正デフ）でもこのクルマなりの速くて深いターンはできるのだということを見せてもらえてちょっと（イヤちょっとどこじゃないな＾＾ゞ）感動。。

乗り手の創意工夫って大切ですネ…！

腕前はすぐには上がりませんが、モチベーションはぴょーんと上がって帰りましたとさ。
（＾w＾）