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イイね!
2012年10月20日

練習ぶり(10月20日のMSBC練習会)

練習ぶり(10月20日のMSBC練習会) ぐうたらFOURの節々の部品が変わったものの、セッティングはこれから状態。
先輩方の指南で方向性は見えましたが(嬉)、手をつける前にもうちょっと現状の感触を覚えておけたら…ということで走ってきました。MSBC練習会。
主催者様、直前の申し込みですみませんでした。^^ゞ
当日参加の皆さん、ご一緒できて楽しく、励みになりました。どうもありがとうございました!

写真はtunさんの愛機④さまの隣りで佇む昼下がりの様子。


午前、基礎練の時間枠ではYdaさんに同乗アドバイスをしてもらい、おかげさまでいまさらながら(遅っ^^;)操作で気付かされたことがあり、今後のいい練習テーマになりました。
毎度感謝でした…!

参加された方々のブログに紹介されているとおり、午後はこんな感じのコースを走りましたよ。
ひろ☆にゃんさん、tunさん、当日は動画撮影ありがとうございました♪






遅い?トロい?

えぇ、モチロン身にしみてわかってますとも
(T^T)


クヤシイけど、
来年は【さげお2012ver.】より もうちょいマシな
【さげお2013ver.】になってやる~!
きっとだ!ゼッタイだ!
≧≦


…と、本人もこのように申しておりますんで(誰?)
皆さま今後ともひとつあたたかく見守ってやってくださいませ。 <(_ _)>



~余談~

誓約書をプリントアウトしとくの忘れて(汗)、
練習会案内ページの画面に表示された文章を書きとって持っていきましたが、、、
(実際そんなことしなくても主催者様はちゃんと現地にコピーを備え置いててくれたわけですが)

誓約書をフル手書きしてみたら、

なんだかスゲー誓ってる感&自己責任をキョウレツに認識しました^^;

本来そこんとこちゃんと承知して臨めよっていうための誓約書なんだけど、、モータースポーツするってこういうことだと再確認しましたよ。 ^^ゞ
ブログ一覧 | 走り | クルマ
Posted at 2012/10/23 22:49:30

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この記事へのコメント

2012年10月23日 23:39
お疲れ様です

動画を見る限り、加速時かなり後ろに荷重が掛かっているのが見てとれます曲げるのが辛そうな気がします、プッシュアンダーが出て立ち上がりもきつそうな感じです

ターンはパイロン近く回れていますし旋回速度も速いのでいい感じです(^^)
かなり武器になるターンになっていますね

立ち上がりはフロントの跳ねがやはり気になりますここが改善できればいいタイム出そうです

セッティングも試すことが色々あって大変かと思いますがさげおさんの成長が著しいのでやればやるだけ伸びるはずです頑張りましょう

11月まで練習できない自分は焦っています(^^;





コメントへの返答
2012年10月25日 8:01
客観的なご意見すんごく嬉しいです!ありがとうございます!(^∀^)

やっぱり加速時の目に見える後傾は気になりますよね(汗)、、
あと実際、コーナリングでは重さとプッシュアンダーで難儀してます。
(なぁーんて、中の人の操作のマズさがイチバンの要因ですけどね^^;)

車高調ですが、装着当初、ひとまずは前後ともに純正-10mm程度、比較的前後フラットな感じ(というか純正に近い前後バランス)にしてあったので、いまよりは軽く前傾にしてみるところから試す予定です。

そのあとには、フロント跳ね対策が待ってます。そしてそのあとには…きりがない。^^;

人もクルマもまぁ~やるべきこと山積な感じですけど、メタルジャンキーさんの言葉を励みにこっちも頑張りますよー。
今後ともよろしくお願いします!^^
2012年10月25日 22:25
余談がとても面白かったです(汗
真面目なんだなぁ~と(^^;A

練習がんばってますね~!
私も負けずに頑張ります♪
コメントへの返答
2012年10月26日 12:12
手書き文書、パッと見「始末書」みたいな雰囲気を放ってました(汗)。

今回しかり、どうやら力の入れどころを間違えているようです(笑)。
なにかにつけ多々あります、私。

しろさんみたいに肝心の練習や走りの分析に注力しなくちゃいけませんね。^^ゞ

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「@水冷IC ですねぇ^^; なまじ見える化して心配の種が増える説もありますが(汗)」
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