さげおのブログ一覧

日曜日、踏みッパ練に参加してきました。
ご一緒させていただいた皆さまどうもありがとうございます。
スタッフの皆さま炎天下でおつかれさまでした。

今回軽く遅刻しまして、ドラミ直前そっと入場＆「前から着いてましたけど何か」の体でスタート。
（ダメじゃねーか　－－；）

メタルジャンキーさんとは2週連続で練習ご一緒させてもらいました。
セッティング、ベターな方向を見つけられたようでよかったですね♪
当日いろんな調整しながらだったにもかかわらず、動画撮影くださりありがとうございました！

この日はひろ☆にゃんさんも立ち寄られて、おしゃべりできて楽しかったです。
（同乗もしていただいてありがとうございました。＾＾）
3Sつながりな2ショット。実は年式もアルミもおそろだったりする（笑）。


んでもって、常連のさすらいさんともお話しできてヨカッタ。＾＾
涼しくなったら南千葉方面でも練習ご一緒させてくださいね。
（麻生さんも、そこんとこヨロシクですw）

しろEK9さんとも、先週のICCに引き続き練習ご一緒できました。
動画も撮っていてくださり感謝ですー♪（＾□＾）
そんなしろさん、「テクニカル難しいっすね～」とかいいつつみるみるうちに適応しちゃうところがスゴイわぁ～と改めて感心なのでした。


今回も、とにかく現状仕様の挙動がどんなもんかを試して慣れていくのが目的。
ジムカーナ用の設定コースも走りましたが、総じてクルクルコースでサルになるほうに時間を費やしてました。

そんなクルクルコースで深いターンを繰り返そうとしていたところ、たいちさんからアドバイスが（喜）。
『回りたいパイロンに対して、いまよりもっと外から横Gかけながら回り込むぐらいのアプローチにするのも手ですよー』、と。
ついついパイロンに向かって直線的にアプローチしていて、180度ならそれでもなんとかなるんですがそれ以上になるとアクセルコントロールのマズさもあってターンが続かなかったんですよね…。
あ。アクセルの加減ももっと細かく、と指摘してもらいました。たしかにおっしゃるとおりで（汗）。

んで、「イン～イン」じゃなくて「アウト～イン」で振り出しながらのイメージで入ってみると、進入スピード落としてからも遠心力で回ってくれる感じ。アクセル4,000回転弱で270度＋αぐらいはパイロン近くで回れました。
振り出しながら進入したら円が大きくなっちゃうんじゃないか？と勝手に誤解してましたが決してそうと決まるワケじゃないみたい。＾＾；
たいちさん、アドバイスありがとうございました！！

午後はこの要領での270度ターンの再現率を上げられるようにサル練してました。
動画は、そんなサル練の一部。（メタルジャンキーさん撮影ありがとうございました！）
しかし残念なことに、まだ欲しいところで例のターンをまったく再現できていません。＞＜




このあと残り時間枠いっぱいまでクルクルコースで反復して、ようやく時折再現できるようになった程度。。常に狙って出せるようにならなきゃダメですね～。
（実際、コースを走ったときに最後のテクニカルでは回せてないし。）

さて…このあと走りに行けない間は、うまくいったときの感触を思い出してイメトレだな～。＾＾；

しゃなりしゃなりと通り過ぎていきました＠筑波ジムカーナ場。


ノーガード、なようでスキがない…！（汗）



一瞬睨み合うも、間合いをつめられそうにないので、コイツはさておきとっとと反復練習の順番待ちに並ぶことにしました。