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麗(うるは)の愛車 [トヨタ プリウス]
うるはオリジナル アースケーブル製作 取り付け
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補給バッテリー マイナスよりボディアースへ接続!<br />
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太いっすね(笑)  通常は純正アースも外してしまったほうが良いのですが<br />
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今回は お試しの為、共締めにしてみました。<br />
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ケーブルのねじれ方向により 発生する磁界の方向がことなり、好き好きらしいのですが、若干オカルトじみてる感じもあったので、右ネジの法則はきにせず 取り付けています。<br />
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期待の効果は・・・・・個人的にはとっても(・∀・)イイ!!<br />
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①オーディオの再生域が向上したのか ボリューム反映がシビアになった<br />
<br />
②エンジン駆動時のトルクがUPしたような気がする(笑)<br />
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③内装LEDにて ちらつきがあった物が有ったのですが ちらつきがなくなった。<br />
<br />
④ アースが青くなり財布が少し軽くなった。(笑)<br />
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*注 アーシングについては賛否両論あり 電圧、電流上昇により ECUその他電装部品にダメージを追わせかねないとも言われておりますので<br />
同様の事をされる方は自己責任にて施工をお願い致します。
補給バッテリー マイナスよりボディアースへ接続!

太いっすね(笑)  通常は純正アースも外してしまったほうが良いのですが

今回は お試しの為、共締めにしてみました。

ケーブルのねじれ方向により 発生する磁界の方向がことなり、好き好きらしいのですが、若干オカルトじみてる感じもあったので、右ネジの法則はきにせず 取り付けています。

期待の効果は・・・・・個人的にはとっても(・∀・)イイ!!

①オーディオの再生域が向上したのか ボリューム反映がシビアになった

②エンジン駆動時のトルクがUPしたような気がする(笑)

③内装LEDにて ちらつきがあった物が有ったのですが ちらつきがなくなった。

④ アースが青くなり財布が少し軽くなった。(笑)

*注 アーシングについては賛否両論あり 電圧、電流上昇により ECUその他電装部品にダメージを追わせかねないとも言われておりますので
同様の事をされる方は自己責任にて施工をお願い致します。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年08月05日

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「洗車してたら
空が暗くなってきたので とりあえずブラスク13を
速攻でコーティング」
何シテル?   07/27 18:39
麗(うるは)です。よろしくお願いします。 足跡だけと言わず 是非お友達になってやってください^^ 固有分野にては 結構マニアックです(汗) 整備手帳ア...
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