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整備手帳

作業日：0001年1月1日

簡易デッドニング

Item: 簡易デッドニング
Author: だらだらっくま

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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簡易デッドニングです。過去に実施したので完成写真しかなくてすいません。
なるべく安く・軽くがモットーなので、わずかなレジェットレックス、ダイソーフェルトシートなどを貼り、遮音しました。
透明フィルムはわざと剥がさずにその上からフェルトシートを貼りつけました。
更にその上にシンサレートをカバーし、隙間にはスポンジを詰め込みました。
かなり効果はあります。軽さを重視したのでほとんど制振はしていませんが遮音は出来ていると思います。

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この記事へのコメント

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だいこう☆

2010年4月29日 22:29

簡易デッドニングとは言え徹底された防音対策だと思います！さすがです(^o^)
僕は怖くて内張り剥がせません(^_^;)

制振と遮音は全く違うものなのですか？

コメントへの返答

2010年4月30日 22:03

結構最初は恐ろしいですが、やってみれば意外と簡単ですよ。

制振とはスピーカーや振動で様々な所が震えるのを抑える事です。オーディオの音量を大きくしたらスピーカー付近がビリビリするのは振動するからです。これを抑えるのが制振です。
スピーカー周辺のデッドニングには制振も含まれますね。

遮音とは、ロードノイズやエンジンノイズなどの様々な場所から発生する低音から高音が侵入するのを抑える事なので、基本的には全面を施工する必要があります。　そうしないと漏れるからです。

高級車は遮音・吸音がかなりなされています。

小さな車だけど雰囲気は高級車を目指しておりますm(_ _)m

だいこう☆

2010年4月30日 22:17

説明ありがとうございます♪
とても分かりやすくて勉強になります！
そして、だらだらっくまさんのこだわりがヒシヒシと伝わりますね。
僕が理想とするのは制振ではなく遮音だと理解することが出来ました(^_^)

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