konkiのブログ一覧

53.6秒がベスト。
遅いけど事実として記録

多分同じ仕様で人並みの運転ができれば52秒までは行ける。あとはたまにしか行かないので、もっとコースに対する習熟度が必要かも。

仕様とゆーかタイムに影響しそうな社外品
・クスコのストリートZERO A(吊るし)
・シバタイヤ　TW280 195 45 17
・TMスクエア　リヤキャンバーシム並盛
・ブレーキパッドフロントのみTMスクエアの203
・TMスクエアのブレーキフルード

実家行ったら往年のWRCカーコレクションみたくなってた。よく作るよなぁ。

自分はラジコンとかバイクとか自分で操作できる系は好きだけど飾るだけのプラモデルはあまり作ってこなかった。

今実家の親父の部屋はプラモ屋ばりの未作成の箱が並び、完成品もまた棚を埋め尽くしているのだった。

今年もあまりVTRに乗れなかった。
ひょっとすると今年最後になるかもしれないが、浦賀の方に軽くツーリングに行った。

気持ちいい！バイク最高！！

前回湘南台の方にあるARMSさんの常連の人からジャイロを借りてその効果を体感。

しかしボディは大破w
ここのコース直線長いんだわ。

↓体感後ソッコーでジャイロを買って取り付けたものの走る機会に恵まれず


↓ラップタイマーもつけた


↓虎の子のオートスケールがものの1時間でボロボロ


ベストタイム:18.250(青モーター、ピニオン9T)

タイムだけ追うならモーター変えればいいけど、青モーター楽しいのよね。どのコース行っても丁度いい。

先週行った舞洲の走行が本当に不甲斐ないもので悔しかったので、フリー走行をしに那須まで下道で。

この日大雨にも関わらず近隣にはそれらしいクルマがわんさかいたのですが、全員競技の方でした。

結果的に半日走行の最初の1時間は一人で貸切。
後の2時間は2台でかつあまり走らない人だったのでほぼ貸切。

約5000円で数えきれないほどたくさん走れました。

ベストタイムは41.295

実はスイスポで雨天でスポーツ走行するのは初めてでしたが、雨でもシバタイヤはいい感じでしたね。違和感なし。


改めての気づき
・アクセルワークはミリ単位のオンオフでも、クルマの姿勢に影響が大きい(私はこの部分が下手で、もっとパーシャルをうまく使えないといけない)
・ハンドルをゆっくり切ることはとても大事。