konkiのブログ一覧

↑先日友達がやっていた作業を動画に整理してみました。

友達の家に遊びに行ったら、リヤにキャンバーつけたいとかで、サスアームぶった斬って5mm短縮しようと作業中でした。

専用の治具を作って作業してましたね。













強度とかどーなんかと思いましたがガッチリ溶接でくっついてました。






↓いい感じにキャンバーついてますね。

友達の追っかけ撮影してきやした。
FD2を手放す事が決まっているから軽く走るつもりが、走り始めると楽しくてガンガン走っちゃいますね！

上手いとか速いとかはさておき、自分はクルマの楽しみ方の中心がスポーツ走行というのは今後も変わらなそうです♪

クリスマスイブ？
午前中3時間はカート練習をし、午後にスイスポ注文しました。


まさかのコンプリートカー(と言ってもマフラーとダウンサスくらい)購入という・・・。


コスパのいい新車だからできる選択。
ECU書き換えでパワーアップした仕様とライトな仕様で最後まで悩みましたが、変化を楽しもうという事で純正に近いライトなコンプリートカーにしました。


スイスポの何がそんなによかったのか。自分のために整理。

・クルマそのもののベース(走り)がいい
・素人でも整備しやすそうなつくり
・軽くてヒラヒラして楽しそう
・燃費良さそう
・頼れそうな店が近所に多い
・維持費(部品、税、タイヤ)が安そう
(インチダウン前提↑)

ま、こんな感じです。

ロードスターが大好きな自分としては、絶対的な速さよりもコントロールする楽しさ、気軽さが欲しかったのでしょう。

あと、群サイのようなとこもガンガン踏みたいです！


でね、


もうシビックは査定して手放さなきゃならないってのにこの2日後に茂原ツインサーキットの会員走行行ってきちゃいましたwww

自分のブログを見返すと、あまりスポーツ走行していた記録がないですね。
実際は、毎月カートやらサーキットやら何かしらやってました。

レンタルカートはスプリントレースに通期で参加していましたが、
練習でリブプロテクターをせずに段差に乗ったり落ちたりを繰り返した結果、アバラをやらかしまして、最後の二戦は出れませんでしたorz

通常レンタルカートと聞くと気楽でエンジョイ的なイメージだと思いますが、
私の参加していたレースは完全ガチ勢でした。あのガチ勢の人と渡り合えるようになれば自信になるとは思いますが、壁が高い。

その他では、茂原ツインサーキットへの遠征や友達の自動車部の練習会に何回かお邪魔しました。これが安く走りまくれるので非常にありがたい環境でしたね。


＜お粗末ですが自分の走り＞
ロードスターと違って結構サイド引いて回すの難しいというのが自分の感想です。
わかる、腕が足りていないのはわかっているんだ！！下手くそだけど結構楽しい。


＜↑と同じコースだけど別の回の車載＞
サイドターンのミス多し。


＜車も運転もガチな方の走り＞
自分からするとすごいとしか言いようがないです。



今後の人生もクルマで走りまくりたいですね。