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早速行ってきました。
前回、候補は3車種と書きましたが、実質スイスポ内定となりました。

BMW MINIは、コンパクトですが意外と車重が重く、僕がほしいR53やR56なんですがFD2とほぼ同じ重量orzあと、衝撃的だったのは部品のお値段。僕が想像していた以上に高かったですorz

ヤリスカップカーは装備が魅力的で形もカッコいいのですが、その長所の裏返しとして、ある意味ほぼ完成している、いわばコンプリートカー。あと、良くも悪くも普通のコンパクトカーである点を改めて考えてしまいました。

スイスポはとにかく価格に対してクルマを運転する楽しさ、自分でいじる楽しさが多くあり、心配していた電子制御も後からカットできることがわかりました。
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当日は2店舗を回り、ATとMTを試乗しました。

2店舗目にMTが展示してあったので、ATを1店舗目で乗って2店舗目で展示車に座るだけしようと思ったら、試乗できました。

エンブレムなかったら欧州車的な印象。
最初はヤリスの方がカッコいいと思ってましたけど、見ているうちに好きになりました。

ただ、なんかSUVチックなホイールは今のところ好きになれません。ま、ホイールなんて後からどうとでもなるわけですが。











↑シート固定ボルトがトルクスでした。


結果なのですが、とにかく純正の仕上がりがいい車です。

最初ライトチューンレベルのコンプリートカーにも惹かれましたが、乗ってみて純正で買おうと思いました。

足回りはとにかくしなやかで適度なロールが心地よく(今ロールが感じられないFD2に乗ってるので)、軽さからくるヒラヒラ感とクイックな味付けのハンドリングが気に入りました。

エンジンもトルクフルで、MT取ってからペーパーなうちの奥様も運転しやすいと思いますし、奥さんの運転で私が助手席に乗っていても安心できるサイズ感(コンパクト)です。

純正シートもサイドサポートがわりかし固くてフルバケなくてもいいかもです。

免許を取って初めてクルマに乗りだした時のようなワクワクドキドキを、試乗で感じる事ができました。