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代車の23アルトを返却し、スイスポが戻って来ました。



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ミラー付近に乱流があるので(雨の日可視化された)トヨタ車の真似をしてボルテックスジェネレーターを貼ったりしてみました。
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雨の日の雨滴を見ないと改善されたかわかりませんがプチ楽しみです。


余談。エボXが700万円台で売られてました。


SSTなのでマニュアルではない。ホイールもTE37だしなんか追加メーターもついてる。部品が三菱から出ないから高いとか。

今日スイスポをお店に入庫したので代車をお借りした。23アルトのオートマ車である。

最近の軽自動車のようなボディのしっかり感は勿論なく、ドアを閉める音も「ばいん」と言った具合でイメージ通り。

乗車した感じ、囲まれ感や守られ感は少なく、事故を想像すると不安な印象。






が、これが2004年あたりでは新車70万円台で買えた訳でしょ？？すごいよ！！

軽さと小ささががめちゃ楽しい！！思わず山の方まで行っちゃったよ！！

坂の登りはフルスロットルでも加速は伸びないけど、平地や下りのワインディングは思い通りに車両がキビキビ動いて楽し過ぎた。

やはり小さくて軽い車は楽しいなぁ。あとで調べたら車重700キロって、イイネ。

マニュアルで乗ってみたかったと言う心残りはあるが、過去のクルマに乗れると言うのは貴重で良い経験であるのだった。