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たくじE39の愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2011年5月16日

リヤフェンダー爪折り

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
えーっと!今回は先週に車高調を入れたことによるタイヤとフェンダーの接触で60キロ以上で走れなかったので、スペーサーを外してたんですけど・・・やっぱりタイヤは外に出したいので爪を折ってみることにしました~♪

画像は左上から右へそして左下へ!
車をウマにかけてリヤをフリーの状態にします。

次にインナーフェンダーを外しに取り掛かるので赤丸の10mmプラナットを外します。

そうしたら左下と右下にある赤丸のプラスチックのクリップを外します。

2
は~い♪外れました!
っと言うのはウソで実は前側にある泥除けの7mmボルト3個とクリップを撮り忘れたのは内緒の話デスww

次はレンタルで本日届いた爪折り機とヒートガンです。これが今日の一番重要なアイテムです(笑)

この爪折り機をハブにセットして・・・
・・・・・・・・・
は!はまらない・・・

ハブに入りそうで入らない!笑
なのでスペーサーを使ってみたら入るじゃないですか~♪

ヒートガンで暖める前にフェンダー内の砂や石などを掃除しておきます。

これでセットできましたので、ヒートガンでフェンダーをガンガン暖めていきます。

とりあえずフェンダーを手で触ってちょっと暑いというくらいになったら爪折開始です♪
3
このような形でローラーをフェンダーに当てていき、爪折り機本体を前後に動かしていきます。

あ!そのためには、ギヤをニュートラルでサイドブレーキはフリーにしないとダメですよ!笑

少しずつローラーをキツくフェンダーに当たるようにしながら地道に前後に動かしていきます。

右上は爪折り後で左下はまだです。
わかりずらいですが、これでもやっぱり違いがあります。

右下はフェンダー前側の爪です。
ここはタイヤは当たらないんですが折っていくと気になって・・・
4
気になった前側の爪も折っちゃいました!
ここは鉄板が厚いため非常にやりずらいです・・・

・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・

前側の爪折がやがて失敗だと気づかなかった~|笑

これで右側が終わったので次も同じように左側も爪折にとりかかります。

左側も終わり、折った爪を見てみると若干塗装は割れてますね・・・汗

ここからインナーフェンダーの取り付けにかかりますが、ここで前側の爪を折ったことが失敗だったと気づく・・・笑

取り付けが完了しまして、外していた10mmスペーサーを戻してリヤタイヤとフェンダーの隙間を確認してみると・・・

う~んいい感じ♪
あとは5mmくらい出せそうですね(笑)
5
ちなみに前側の爪を折って失敗した事とは・・・

画像の赤丸にあるインナーフェンダーが爪を折った事でフェンダーに納める事が出来なくなり、隙間が空いてしまったからです・・・涙

ココから石やら砂がいっぱい侵入してくれそうです・・・笑

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この記事へのコメント

2011年5月17日 0:03
何事もほどほどにってことですねww

ちなみに僕は人には言いますが
自分で実践できた試しがありません(;´Д`)
コメントへの返答
2011年5月17日 0:30
ですね!何事もヤリ過ぎは体に毒ですね( ̄▽ ̄;)爆

takeshiさんはてっきり自分でやるんだと思ってました!驚き

でも引っ張りタイヤも合わせていいツラで出るので羨ましいです(^^)v
2011年5月17日 7:17
ツメ折は自分でやりましたよ(;´∀`)

ただ「ほどほど」っていうのが出来ません。。。
いつもやり過ぎて後悔してます(ノ∀`)
コメントへの返答
2011年5月17日 12:56
あっ!そういう意味だったんですね( ̄▽ ̄;)

僕はやり過ぎる前に飽きて失敗する事もあります(;´д`)笑

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