utakami9906のブログ一覧

ヤマハ発動機からも発表には成りましたが、MT-07のコンポーネントを使ったバリエーション展開として、YZF-R7が出る模様。 装備説明に『MT-07』系列ではじめてアシスト＆スリッパークラッチが装備される、とありました。 このアシスト＆スリッパークラッチ、既存『MT-07』系列車種用にアクセサリ ...
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ヤマハ発動機は、Webでパーツリストが閲覧できますが、欧州版も同じ。 アクセスしてるサーバーは日本版と同じようですが。 MT-07のとある部品を頼もうとしたら、日本版パーツカタログには載ってなかったので、欧州版を検索。
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N-WGNの12ヶ月点検を実施。 交換になった物、エンジンオイル・オイルフィルターエレメント・エアコンフィルター。 店舗を出た後、直ぐにオートバックスへ立ち寄り、ワイパーブレードのゴムを購入し交換。 前のN-ONEのときに、ワイパーゴムを純正新品に換えたら、フッ素系ガラス撥水コートと相性悪くビ ...
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MT-07の車両引き取り前になったけど、アメリカwoodcraftのクリップオンハンドルを入手。 YouTube動画などで見てる限り、ほぼボルトオン装着可能らしい
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N-ONEから使い回しの3シーズン目になるスタッドレスタイヤのブリヂストンVRX。 ラーメン屋さんの駐車場入り口のスロープ位置を見誤り、右フロントタイヤ破損で一気に空気が抜けるトラブル。 空気が一気に抜けるようでは修理不可能だろうし、一輪だけの交換はもっての外だが、4WDのJH4なので、最低限 ...
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滅多に雪は降らない相模原市ですが、降ったらいきなり交通麻痺に陥るので気が抜けない地域。 N-ONEからの継続使用のブリザックVRXと取り替え。 ホイールを外したときに、フロントディスクがずいぶん黒っぽく感じたのでパチリ。単なる鋳鉄じゃないのか？
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相模原市のここら辺がゴミゴミしてるせいなのか。 ホンダセンシングの衝突回避の緊急ブレーキが誤作動する事がある。 ほんとうに何でも無い、交叉点の左折で後続車が存在するのに緊急停止されると後続から追突を喰らいそうで気が気では無い。
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今更だけど、N-ONE→N-WGNの乗り換えが4月頭に成ったために軽自動車税が両方共に課せられた件。 端的に言えば、私が身体障害者なので、販売店側が軽自動車障害者控除できると勝手に解釈して、年度末ギリギリ登録（3月30日）で販売実験を稼ごうと画策したのが原因。 私の障害は上肢4級で、相模原市で ...
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別段、問題と言うほどのことでは無いけど、ホイールアーチとタイヤとの間の隙間に視点が行った。 他のNシリーズ（販売店にはN-WGNが無かったのでN-BOX）のFWDと比較してタイヤ頭頂部とアーチとの隙間は、1.7センチメートルくらい広かった。 カタログでも、JH4とJH3 は車高で2センチメートル ...
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納付書3通。 4月頭の乗り換えは嫌だと言ったんだ。 3枚目はGSX-S125のだから、これは正当。
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