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リセットさんの愛車 [ホンダ トゥデイ]

パーツレビュー

2014年6月10日

ホンダ(純正) ビート用フットレスト  

評価:
4
ホンダ(純正) ビート用フットレスト
みん友さんがビート用を付けていたので真似ました(;^_^A

オートマの時も他車流用 フットレストを付けていたのですが

マニュアル化したら 大き過ぎてクラッチペダルを踏んだ時に
足が干渉してしまうので 外したままでした

このビート用は幅が細いのでクラッチ操作の時にも足が干渉せず お勧めです

純正品は3ヶ所て固定するのですが 私は、2ヶ所、3個のビス止めです

気が向いたら(笑)下の方もカラー代わりにナットを使って
固定します

足を置く 高さは、写真の通りクラッチペダルと ほぼ同じ高さにしてあるので 素早く足を移動出来
クラッチ操作性に無駄な時間を使わずに済みます

フットレスト本体は、スチール製品なので 曲げたり削ったりと加工が楽です

写真は、仮止めの段階です
(仮止めと言ってもビスを少し大きめにして形を同一にしただけですけどね)
購入価格2,784 円
入手ルートその他

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この記事へのコメント

2015年6月19日 11:44
初めましてm(_ _)m
常々ペタルのレイアウトに不満があり最近3つのペタルを加工して右方向に20mm程動かしてもらいました。(全体的に左方向にoffセットされており特に踏み終えた左足をクラッチペタル左に入れる?ことができなかったので・・)
こうなるとフットレストが欲しくなり探していた時にこちらを拝見しコメントさせて頂きました。
取り付け方法ですが、コレを取り付ける時の固定ですがフットレストに併せてボディー側に穴を開けるのか、記載のように2箇所は加工しなくても(元々取り付け用の穴が開いている?)取り付けできるのか、どちらになりますか・・?
コメントへの返答
2015年6月19日 18:50
現在は、全ての穴を利用して固定しています

ボディ側に全て穴を開けて
太めのビス
(他車のアンダーカバーを止めているビス)

もうフットレスト無しでは運転したくないですね♪
2015年6月19日 19:44
ありがとうございます、やってみます。
コメントへの返答
2015年6月19日 20:22
1つ言い忘れましたが
取り付け後の写真
一番下の穴は、貫通のホイールナットと平ワッシャーをボディとフットレストの間に入れて
長い鉄板ビスで固定しています
ブログの方に製作日記を書いた覚えが有りますから 探してみて下さい(汗)
2015年6月19日 21:13
補足ありがとうございました。
コメントへの返答
2015年6月19日 21:17
いえいえ<(_ _*)>

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