どうも(^-^)
福岡カスタムカーショーへ行って
第２回放浪の旅へ出ました。
その模様をブログにと思いましたが
長くなったので前編後編に分けました。
まずはカスタムカーショー偏を
26日は毎年恒例の福岡カスタムカーショーへ。
今までヤフオクドーム開催でしたが
今年は北九州市の西日本総合展示場にて開催
しかも日程が伸びるという。
小倉駅付近が駐車場が少ないことと
みんカラ内でも噂ありましたが
今年も警察による取り締まりと検問があるそうでした。
白プレオは車検に通らない改造はしていませんが、
いじっているので検問されそうなので
会場付近に乗り込まずに、北九州のどこかの駅付近に駐車し電車で行くことにしました。
当日は朝6時半に出発し下道で北九州市へ。
スペースワールドの駐車場にプレオを置いて
最寄り駅の枝光駅から小倉駅へ電車で移動することに。
到着すると案の定、会場付近は検問に警察官とパト白バイがうじゃうじゃ。
会場の様子です。
200マジェスタを撮っていると後ろに丸こいボディに横長テールの車が、、、
大好きな14マジェスタがありました。
マジェスタの前はステージ上の尾根遺産を撮る人でいっぱいでしたが
俺だけ14マジェスタを撮りまくり(笑)
尾根遺産よりマジェスタに夢中(笑)
カッコいい
KブレイクのブースではKブレイクのステッカーと14マジェスタのプラモがあり特価だったので購入しました。
店員の方が「マジェスタのプラモは最後の１個でアオシマ(プラモメーカー)にも在庫ないからお客さんラッキーだね」と言われ
「俺も14マジェのプラモ集めていたのでよかったです」とお話ししてました。
ここからは気になった車を
現行GSの金メッキラッピング車
このマークXはホイールとヘッドライトインナーが金メッキ加工されてましたがキレイでした。
レクサスGSグリルが違和感なく付いてます。
フルカスタムのゼファー1100
このメーカーはキャリーハイゼットミニキャブアクティのＫトラ、バンのパーツあるのにサンバーだけ無いから
TTサンバーのパーツ出してくれー(>_<)
180SXにセルシオの1UZV8エンジン積んでいたり(゜ロ゜)
ハイドラ起動していましたが
たくさんのハイタッチを頂きました。
過去最高の数でした(゜ロ゜)
ケータイ見るとなぜかアイコンが北九州から宮崎にワープし
宮崎市のバッチが獲得しました(゜ロ゜)
ひととおり見終わり駅へ向かうと検問現場に
最近配備された現行クラウンのパト居るなぁと思えば
テールランプとホイールに違和感がありよく見ると
なんとクラウンアスリートのパトカーでした。
通常のクラウンパトカーはロイヤル系がベースなんですが
現行210クラウンではV6の2.5エンジンが載ったロイヤル系と
交機向けには3.5エンジンが載ったアスリートがベースのパトカーが配備されているそうです。
ベース車のアスリートには18インチホイールはオプションなんですがパトカーなのに装着されてます(゜ロ゜)
クラウンアスリートの3.5エンジンは300馬力越えてますし
どこかでは現行マークXの3.5スーパーチャージャー仕様の覆面パトが配備されたそうなので最近の警察は驚きです。
パト見ていると検問受けてる17クラウンが急発進して警官があわててました(゜ロ゜)
クラウンはその後停車しました。
今年のカスタムカーショーは今までの反省からか
車検に通らない改造がされた車が少なかったことと
会場が違うこともあり違和感ありました。
今年はVIP系の車が多くＫカーが少なかったり
メーカーの出品とデモカーの展示が少なかったと思います。
10年程前の福岡オートサロン時代が全盛期でしたが
近年、車離れやアフターパーツ市場の低迷など
車業界の活況が低くなっていると思いますが
カスタムカーショー今後も続けて貰いたいです。
次は放浪の旅の模様を書きます。
Posted at 2017/03/28 22:50:06 | |
トラックバック(1) | 日記
後編の放浪の旅偏です。
