バッテリーカバー取り付け
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
必要なもの
▼部品・消耗品
・バッテリーカバー(KS3/KS4サンバー中期まで装備されていたもの)
・バッテリーカバー用ネジ(無ければM8のボルト)
・KUREシャシーコートブラック
・丸座ナットM8
・3×10mmなべネジ(写真はさらネジですがナベを使用しました)
綿棒
▼工具
・プラスドライバー
・電動ドリル
・ドリル刃
・ソケットセット
・ラチェット
・オープンエンドスパナ
・ラジオペンチ
2
バッテリーとバッテリーのケースを取り外します。
ここら辺の写真は無いので現物を見ながら各自がんばってください(←おい)
外したら現物合わせで穴をあけます(←おいおい!)
穴を開けたらシャシーコートを綿棒に吹き付け、穴の切り口に塗っていきます。
ここら辺の手を抜くと手を抜いた場所から錆びます。
3
後ろ側は丸座ナットを取り付けます。
丸座ナットや丸座ナットを固定する小ネジもシャシーコートで塗装してください。
小ネジの塗装をサボったらそこから錆びました。
4
バッテリーカバーは解体屋から見繕ってくるなりヤフオクから引っ張るなりして調達してください。
KS3・KS4でも特装車(コンテナトラック、ローリー等)や鳥居、アオリがダイハツと共用になった後期型以降は付いていないタイプがあるようです。
調達したカバーは汚れと錆びを落として塗り直しましょう。
固定用の2本のピンが金属むき出しであれば適当なチューブを被せるかビニールテープを巻けばいいと思います。
新車時はチューブが被せてあります。
5
塗装が乾いたら付けてください。
きれいに付きました。
(本来のKS4はカバーの位置が写真より若干上ですが、緑青対策のためにチョイ下に付けました)
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