星光産業 EW-69 サポートミラー  

星光産業さんから発売されている、追加用補助ミラーです！

自分自身、運転はどちらかといえば得意な方だと思っていました。
それは、学生時代からの経験値や過去の愛車でぶつけたりして板金修理のおせわになったことが無かったからです。

ですが…

現在の愛車であるフリードさんに乗り換えた後、つい最近私の不注意により駐車場のガードレールに接触させてしまいました…

ということで、対策をしてみたいと思います(^-^;)

あらためてフリードさんや過去の愛車たちのサイズ感などを調べてみると、フリードさんはホイールベースの長さの割に小回りが効くので、右左折時の内輪差が多めであることが分かりました。

フリード(GB5)
→ホイールベース：2740mm、最小回転半径：5.2m

スイフトスポーツ(ZC31S)
→ホイールベース：2390mm、最小回転半径：5.2m

ミラージュアスティ(CJ4A)
→ホイールベース：2415mm、最小回転半径：5.0m

キャロル(E-AA6PA)
→ホイールベース：2335mm、最小回転半径：4.6m


過去の愛車たちはコンパクトな車格の車にしか乗っていなかったので、運良く何事もなかったのかもしれませんね(；´_ゝ`)

ということで、万が一死角に人がいた場合、人身事故にもなりかねないので、今後の安全運転のために 商品購入&装着して対策していきます！

この商品は、基本的には装着範囲をしっかりと脱脂して貼り付けるだけで装着できるのですが、愛車であるフリードさんのミラー下部の外側エリアが少し曲面になっていたので、軽く加工して、しっかりと固定できるようにしてから装着しました。

あと、付属の両面テープだと不安なので、いつもの3Mさんの強力なやつに貼り替えてから装着しています。

※位置決め時には、ミラーを畳んだ際にドアに当たらない位置で固定するようにしましょう！

※加工するのが不安な方は『EW-150 サポートミラー』という曲面にも貼れるようになっている商品もあります。
少し値段は上がりますが、そちらの購入を検討してみてください！


続いては使用感についてです。
広角の鏡の見え方は自然な感じで視認性も良かったです！
これで車両左側の死角をかなり減らすことが出来たと思います！

この商品の装着により走行時の空気抵抗は増えそうですが、安全が最優先なので仕方ありません(；´_ゝ`)

最後になりますが、後付けのサポートミラーはネジ固定ではない場合『車検不適合』となる可能性があります。
OK/NGの判断は車検を行うディーラーやお店により異なるようなので、不安な方は問い合わせをしてからの装着をおすすめします。



【加工&取り付け概要】
①付属の両面テープを剥がし、ネジを外して分解する。
②アルミの板を適当な形にカット&穴を空ける。
③分解した部品側にも、同様に穴をあける。
④アルミの板を両面テープとネジを併用して、分解した部品に固定する。
⑤元通りに組み立てたあと、新しい両面テープを貼り付ける。

⑥ミラー下部に養生テープなどで仮固定して、運転席からの見え方や、ミラー格納時の接触有無を加味して位置決めをする。
⑦両面テープの剥離紙を剥がして、しっかりと圧着する。
⑧カーボン調ラッピングフィルムを貼りつけて見た目を整えたら…装着完了です！

この加工により、両面テープによる接着範囲の拡大と、曲面になっている場所にも密着して貼れるようにしています。
これで安心してドライブできそうです(；´_ゝ`)