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整備手帳

作業日：2021年3月3日

リアコンビネーションランプを追加(その5)

Item: リアコンビネーションランプを追加(その5)
Author: ミニキャブマン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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では配線をしていきます。

主だった配線は左タイヤハウス内のコンビネーションランプから分岐しますが、右ウィンカー線だけは右タイヤハウス内から取り出します。ここで分岐するのは左ウィンカー、ストップランプ、テールランプ、バックランプ、マイナスの5種で、それを7芯の配線の内の5芯に結束します。

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右タイヤハウスからは右ウィンカー線を分岐します。

特に意味のあることではありませんが、ここでの配線色は青にしました。以前ブログには「右ウィンカーを黄（レモンイエロー）線を繋ぐ予定」と書きましたが、実際の作業では左右を間違えた（ブログは訂正しておきました）。

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配線がグチャグチャですが、これは主にキャビン後ろの2本柱に設置しているLEDワークライトの配線で、主配線から2基分の分岐してるせいです。

いずれキレイにまとめたいな、と思います。

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左右タイヤハウスから取りだした配線を一度キャビン後ろに這わし、カプラ化してブロキャスへ渡します。

カプラは6極ですがカプラ化させた理由は脱着の簡単化のためです。ブロキャス以外の農作業機はないのですが、例えばヒッチの牽引とかの可能性があるので、配線の固定化は避けたい。

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配線はこのように滑空させてます。

滑空でも配線ストレスがあるでしょうし、ロワアームとかに固定してもストレスがかかりそうです。ここは少し考慮が必要でしょう。

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配線は7芯ですが、1本遊ばせており、カプラ化してるのは6本です。

写真はコンビネーションランプ左側で、トラクターキャビンからまずここに来ます。ここの終端メスギボシは2本を逆Y字型にカシメてますが、1本はキャビンから来た線で、もう1本はホッパ裏を迂回してコンビネーションランプ右側へ回します（私流のスイッチバック）。

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ブロキャス左側から見てます。

Y字型に分岐した配線をホッパ後ろに回しますが、ホッパのハンドル部にタイラップで軽く結束しておきました。
ギボシ部にはビニールテープを巻きましたが、理想は∪字型に垂らして水滴が落ちるようにしたい。そうなるようにタイラップで結束させるものでしょうが、できなかった(笑）。

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今度はブロキャス右側から見てます。マスキングテープに意味はないです。

これにてDIYは終了です。動作に関しては動画を作成する予定ですので、そちらでご確認下さい。

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