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整備手帳

作業日：2020年1月22日

右リアドアの内張り外し方(その２）

Item: 右リアドアの内張り外し方(その２）
Author: ミニキャブマン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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さてとネジ２本とクオーターパネルの内張を外せば、ドアの内張りはクリップで留められているだけです。
ドア内張りとインナーパネルの間に内張剥がしを挿し込み、グイッとコジって剥がしていきます。やはりクリップは硬いですが、心配せずに力を入れて外します。

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注意というほどでもないですが、ドアロックハンドルを上の写真のように隙間から逃がしつつ、内張を剥がします。

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裏はこうなっていますが、特に触れるところはありません。

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摘出しました。

ドアにスピーカーがある場合には内張りおよびインナー・アウターパネルにデッドニングを施すのですが、今回は無施工でいきます。もちろんデッドニングを施工すればそれなりに静音化は実現されます。

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一つ写真を撮り忘れました！

ドアのインナーハンドルにパワーウィンドウの操作スイッチが接地されています。カプラを外してスイッチも抜いた方が作業しやすい。スイッチ取り外しの写真を撮っていませんでした。

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ドアグロメットです。

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すごーく分かりにくいのですが、ドアグロメットはボディ側でカプラ接続となっています。つまりボディ側のハーネスはカプラでグロメットに取り付いています。ドア側もグロメットの終端がカプラになってます。

つ・ま・り、ハーネスを増設するために”配線をグロメットに通す”のはかなり困難、という訳です。

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これがパワーウィンドウスイッチです。白カプラより下流は自作の割り込みハーネスですが、この説明は後日とします。
今施工しようとしているのはパーソナルCARパーツさんの「パワーウィンドウオート化キット」で、既存配線をカット割り込みして増設します。この写真ではカットせずに中継ハーネスでキットを取り込んでいるものです。

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