Nico Ponのブログ一覧

いやいや、特に上げるほどのネタじゃないんだけどね。

ふと、新聞の折り込み広告を見ていたわけですよ。




戸建てのチラシなんですけどね～。

ﾎﾞｸは、「ああそうかい。横浜は横山だから、また斜面沿いに作られた住宅だろう」
くらいに思って、裏面の間取りとかを見ていたわけですよ。



するとね、Jr.が
「なんか、これ、おかしくね？」
とかぬかすわけです。


お気づきになりました？
右のクルマ。
ふつう、アウディとかBMWが止まっていたりするのが多いんですけど・・・

アクセラですけど()wwww


にしても、違和感。。。
よ～く見てみると・・・




なんかね、日本仕様じゃないわけです。

明らかにBLの前期仕様になっているのですが、

① 左ハンドルである
② 髭がついている
③ バンパーマウスにデイライト穴がついている
④ そもそもバンパーマウスの色・形状がちがう
⑤ ウィンカーのオレンジ部分が中途半端

どこから引っ張ってきたんだ、この画像？？

台湾仕様だろうか～～～～







報告はこれだけ。

では、短いからね。

ちょっとだけおまけ。




先々週末に、横浜で開かれた旧車のフェス
「Nostalgic ２ days」に、今年も行ってきたわけですが、
だいたい去年と画像がかぶるので、昨年の様子はこちらへ
ギャラリー１、ギャラリー２



そして、触発されたJr.の気合の一発がこれ



ハコスカ・・・・。



それからね、



２４０Zとかwww

今回、一番かっこよかったし、タイミング的にもフィーチャーされていましたね。




んで、


ゼット・・・

これらの作品は、今月に横浜で行われるLEGOのオフ会で初お披露目だそうな。
今も、本気で作りまくってる。。。


受験生のはずなのに・・・・（泣）

ほっておこう( ;∀;)


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そして追記だったりする。
今日、今年初の狩りにいってみたりした。

この時期に出会えるのは・・・・




今年も会えたぜ！！
タテジマ先生

近頃さらに見つけづらいぜ

老眼だからwwww





そして会えたぜ！
ハイイロハヤズ先生

寝た子を起こしちまった。
もちろん、割った竹はそっとビニテを巻いて修復しておいてあげたぜ。

また来年会おうね～(ToT)/~~~


なぜ今日狩りに出かけたかって？

そりゃ

昨日

天下一品
たべたからだよぉーーー。

先日の木曜日のこと。
ちょいとお休みだったもんで、タイトルにある通りの計画を実行いたしました。

今回はﾎﾞｸがJr.でございまする(-ω-)/



そもそも、

おやじさんがPTクルーザーの車検を通すということから話が始まりました。

既に７年目車検なのですが、なんとタイヤを交換していなかったと！
んで、Dから「タイヤまずいっすねww」的なことを言われてタイヤ交換プランのチラシをもらってきたことが引き金です。
Nico「○○万円！？ これってルーホイ込み('ω')？」

そうです。ご想像どおりD価格なので、結構なお手前なのです。



価格.comを精読するのが趣味のNicoさんにとっては、ちょっとばかりグッときた価格でしたので（まあ、D価格としては至極真っ当です）、

スマホをちょいちょい・・・

Nico「こんなん、出ましたけどwwww(＠白蛇)」
父「(@ω@)"""""」

交換、廃タイヤ、ムシ交換含めて、おおよそ1/3強の価格を叩きだしましたとさ。

そこで、ﾎﾞｸにタイヤチョイスを任せてもらえるということで、気になるタイヤで、も一度見積もると、およそ1/2の価格に。

けてーい!(^^)!
ついてにオイラも～♪（笑）




それで、、
タイトル画にあるとおり、Tire Fitterさんへと馳せ参じました。
（リンク先のブログ、最初にある画の左から２列目にある５つ積んであるタイヤをご覧くださいませ（笑）、銘柄の異なる５本のタイヤがっ）





おぅ、玉はじきしてるねっつ♡

オヤジさんとの２ショット。



ちなみにオヤジさんのタイヤ、まじまじと見たらとんでもないことになってました。



これ、やばくね？
トレッド面にそって、全タイヤにヒビが入ってました。
不要な力が横方向にかかってたら、トレッド面ごと逝かれそうな状態です。

タイヤ山自体は相当残っているし、妙な片減りもないのですが、７年も履いていて一度も交換しないと、経年劣化でこれだけの状態になってしまうのですね。



今回、オヤジさんにチョイスしたのがこちらのタイヤ、、



MICHELIN Primacy3
どちらかというと、静音に振ったモデルをチョイス。
もともとPTクルーザーはエンジン音もかなり煩く、足回りもゴツゴツ感が強い。
さらにロードノイズも強く感じるので、少しでも音圧を減らしてゴツゴツを減らし、乗り味をマイルドにするというのが目的です。

（アメ車なので、クルマは五月蠅いのが当然。でも、タイヤ一つでそれがスポイルされるとも思わないのでね。）




さて、同時に作業開始です。
タイヤ交換ですが、順序としては

タイヤ外し
→ ホイールからタイヤを外す
→ 新タイヤをホイールに装着
→ バランサーでバランスをとる
→ タイヤ戻し

という手順になるのですが、こちらでは３人がかりで５本を１５分程度で
終わらせてしまいました（速）






役目を終えてくれたKUMHOくん。どうもありがとう。
およそ１マンkmの代役でした。
(KUMUHOを入れる契機となったのがこちら)

今回、代えることになったのは、他でもないアクセラの車検でローテーションが行われたことが原因なのだよ。

昨年末のオフ会のとき、後ろについているKUMUHOを見てGOちゃんが
「ローテーションしたら、どうするん？？？」
と聞かれ
「う”～ん！！」
と答えていたんだけど、ローテーションしてKUMUHOくんが前にくると・・・

「曲げたときに、違和感」

感じるんだよね～、たった１本しか入ってないのに。
明らかにグリップ感がちがうし、横方向に力が逃げていくんだよぉー。


そして


おかえり、PS３


がくちゃんとネタ、被った( ;∀;)

やっぱり、PS３はイイネ！！

バレンタインデーっすね。

今年は土曜日なので、義理チョコ（義務チョコ？）を渡す必要がないという女子にとって出費を抑えられる素晴らしい暦となっております。

それでも金曜日に渡すということで義理を果たす方は多いようで、我が家ではJr.が部活動や生徒会でたくさんの義理に包まれ、自分の部屋で只管食べています。

「食あたりは大丈夫か？」

ﾎﾞｸの問いに妻が

「いちお、全部火が通ってるから('ω')ノ」


あっ、そうそう。
バレンタインデーに貰ってきて奥さんに「ムカつかれるブツ」ランキングなるものがネット上にあって、拝見すると１位は『身に着けるもの』だそうです。

ﾎﾞｸは食べられるものだけだったので、身に付くのは肉ばかりです。





さて、クルマ。

先月末に車検を無事通し、あと２年近くは乗ることが確定した今。
50000kmを超えた過走行車にあげるバレンタインデーギフトは、、、




KUREのお歳暮セット
５年で50000kmという、ウチのクルマにピッタリのセット販売でした。
ガソリンとオイルの両面からエンジンへとアクセスしたろうという企画モノです。


ついでに、



エアコンフィルター feat.エバポ洗浄のセット企画。

少しでも良いコンディションで乗りたいですもんね。





そして、本題。

Jr.がようやく独り立ち？して自分の部屋で勉強するようになりました。

さらにこれを強化する策は？
と、考えて勧めたのが『コンポ』


そうです。ﾎﾞｸも厨房のころ、一所懸命にAir CheckなどをしながらUKやUSのチャートを追い続け、気に入ったAlbumをなけなしの小遣いで購入する。
そして、お年玉で買ったAIWAのコンポで流して勉強するってのが定番でした。


久しぶりにコンポの選定体制に入ったNico。
本気っす！！

値段の制限をかけ、
ネット上の情報をかき集め、
実店舗で聞き比べをし、、、、



そして決めたのが





KENWOOD K531

３年以上前の型落ち機ですが、５マン以下のコンポで３年連続金賞を受賞しているというブツ。実店舗での試聴の際、後ろで「○～。ク、ビ。○、○ッ○、びっ○カメラwww♪ 」の大音量に負けることなく、綺麗な音を奏でておりますた。


さすがに昨今電気屋を席巻しているハイレゾ音源再生用ではないものの、必要にして十分すぎる実力！


あれから３０年、、、、、、
（by kimimaro）


コイツの音、昔の機材で出そうと思ったら、おそらく３０マンくらいかかったのではないか？ と思わせるくらいの解像度。
しかも、Bluetooth経由でYouTubeを再生しても、、、

「これ、CDのWAV音源っすか？」

というくらいに補完技術がスゴイ。

ということで冒頭の画のように



二台買って、一つはリビングに置いたのさっ。

＊もちろん値段交渉においては「\21500」と言われて引き下がることなく、最終価格「￥16000」まで粘ったことは言うまでもない



そして今、このブログを書いている最中に聞いているのが



ご存じの方は、古い
ASIAのALPHAというAlbumだったりする。


いまどきのコンポ、スゴイですぜ。
40代の音楽好きだった世代がハマるのは、よくわかる気がします。

ミニコンポ、侮るなかれ
ちょっとオススメ！

２０１５年初のブログです。

タイトル画のとおり、年明けは５マンのキリ番から始まりました。






今月末には５年目の車検を迎える時期にあたり、



Dよりこのような冊子が送られてきたりして、プレッシャーもあったりするの
ですが。。。

CX-3は山道さんな我が家にとっては、理想的なクルマに仕上がっている？ようなので、とても気になる存在であることは間違いありません。
実車を見てしまったらホスィのムシが騒ぎ出すことも予想されますが、、、

しかぁし

・ 今のアクセラさんに愛着がある（１００）
・ 走りに飽きていない                 （９０）
・ 特に不具合が生じていない       （７０）






・ 背中に平３５をしょっている（１００００）

上記合計１０２６０ポイントの理由により、結論からすれば今のところ車検を通して、このままBL継続ということで確定しております('ω')ノ



さてさて、
お正月シーズンは、ムシ採りをするために山登りをすることもなく、
食っちゃ寝×１０８をくり返したため、
体重爆増
残念( ;∀;)
ちょっとだけ、戻った(-ω-)/

そんなぐうたらな生活をしている横で、
こそこそとLEGOに没頭する輩が一名・・・




コレ、現在横浜で行われているLEGOオフの様子

そうJr.は、初の一人オフ会デビューを果たしている最中です（莫迦）
このオフ会の出品のために作品をしこたま作成する冬休みを送っていたのです。

有意義だね。

来年こうだったら、コロス( ﾟДﾟ)


んでね、そんな作品群の中に、



そう、BLアクセラLEGO推参！
すでに、昨年末の大黒乙カレーオフではお目見えしているのですがね。

【フロントビュー】
フロントグリルの開き方、魂動デザインの先駆であるパックリお口もきちんと表現されております。





【サイドビュー】
フロントのノーズの傾斜やヘッドライト付近のカーブもデフォルメされているもののちゃんと表現してあるし、さらに印象的なリアビューもボリュームを持たせてあります。





【リアビュー】
アクセラといえば「お尻」、ということで、リアバンパーの形状には拘りがあるそうな。
ウイングも、このノーマルタイプの他に、ナイスポ仕様のリアウィングが用意され、脱着可能でふ（笑）



これらのクルマ、LEGOの世界では「４幅車」というらしく、４ポッチ分をトレッドにして、かつ「ミニフィグが乗れる」という縛りのもと作られたものです。
実際に、ミニフィクが運転席に乗ってるでしょ♡

LEGO歴１０年になって、ようやく細部までこだわったハッチバックを表現するスキルを手に入れたJr.の作品ですが、あまりに出来が良いので。。。。


今までのプロフィール画像


これも小学生時代にJｒ.が組んだものですが、これは既製品でパッケージ販売されていたもの

これを






このように変更いたしました。

画像加工はちょいちょいとﾎﾞｸが行い、まあ「親子コラボレーション」といったところですが、ﾎﾞｸの労力は・・・・（笑）

今後は、皆さまのページにお伺いした折やイイネを付けた際には、この嫌がらせにも似た？？ Nのマークを目にすることと思います<(_ _)>



ということで、このプロフィール画ともども、

２０１５年も
どうぞよろしくお願いいたします。
(^o^)P。

大晦日ですね。

例年でしたら、「逝く弄り、来る弄り」を書く時節なのですが、、、

今年、弄ってないんだよねwwwww


なので、先日の「乙カレーオフ」を中心に、今年を振り返ることといたします。




去ること２８日



T.A.K.U.さんプレゼンツ
「乙カレーオフ2014」が開催されました。

今年は年末までいろいろとあり、参加表明も前々日だし、当日は集合時間に間に合わないしで、ホントご迷惑をおかけいたしました。



その結果、Jr.と二人で大急ぎでのカレー実食と相成りました（笑）





ホスト T.A.K.U.さんのニューマシン、ゴルフGTI
そして、今年乗り換えたGimlet＠ちたまい号
どちらもお初にお目にかかります。

共通項は、オルガンペダル、埼玉、、、、、、、、ど○しん





みなさんのお尻。
我々が遅れての登場だったため、あまりお話できず・・・( ;∀;)

写真も暗くなってからなので、やけくその露出補正！
なんとも不完全燃焼だったのでした。






そして、、、
何故か毎年会うことがかなっている、京都のモンスター
まさかの登場にびっくりしましたよ♪





大黒名物スーパーカーのオンパレード
この日は、CIVICやらFD3Sやらの頭文字wwな方が多く見受けられたのですが、
このF40とかMP4とかのレアカーも散見しました。



年末の忙しい時期ですが、みなさんに少しでもお会いできて、本当に良かったです。
T.A.K.U.さんはじめ、参加したみなさん、どうもありがとうございました。





なんだかんだで、今年は


第二回東日本合同アクセラオフには、途中退席だったりと
ほ～んとアクセラ成分が不足しちょりました。



やったことといえば、



誰でもできそうな？ ハイフローインテークの取り付け程度ですしね。





でも、今年の一番は！



おいら的には、スマートミストなんだよねww
これ、地下駐車場だと１か月くらいはゆうにコーティングの艶が保てます（週２ぐらいの出動回数で）。

ここまで、ズボラでも綺麗さが保てるって、ホントありがたい！
良い製品です。




さてさて、
来年ですが、Jr.が楽しい受験生ということで、ムシ採り出勤も減ることかと、、、
クルマは、２月に車検を控えているのですが、CX-3の動向を見つつ、しかしまだまだBLには乗り続けるつもりです。

だって、いまだに楽しいもの。


ということで、
みなさま、良いお年をお迎えください<(_ _)>