マツダ純正高機能フィルター（エアコン）

恒例、この時期に交換しているエアコンフィルター。
別に花粉症じゃないんですが、この時期に大体、交換してから２万キロを超えて、匂いもぼちぼち～ってタイミングなんです。

新車装着純正→社外イフェクトブルー→純正
と来たので、次は純正の高機能フィルターにしてみました。
￥高めです…ｗ
ボッシュとか、それ以外にも高機能系の選択肢はありましたけど、純正で。

あ。
あくまで写真主体なので、整備手帳じゃなくフォトにしました。

上が純正高機能フィルタで、
下が純正標準品（２万キロ弱使用）

これだけ作り違うんですよ。
標準品はべろんべろんのフィルタが40ターン（20x20）ですが、高機能は１枚のなんと60ターン！
表面積が断然大きい！！
折り目もびしっと綺麗。

純正標準品の装着状態は、こう。
フレームが歪んでますが、これが正常。
中央にわざと隙間を作り、そこを風の逃げ道にしているようです。

純正高機能はこう（標準品と向きが違ってスミマセン；）
フレームはぴしっとストレートで、風の逃げ道はフィルタの隙間に作ってある感じ。
値段は高いが、作りは確かですね…

取り付けも数度やってれば慣れるもので…
ちゃんと入ってるか？デジカメで撮影して、状態チェックして完了。


交換サイクルはマツダの指示としては、
標準品だと12ヶ月（20000km）ですが、
高機能は12ヶ月（10000km）となっています。

ダストをキャッチする分、目詰まりしやすいのか？
また１年掛けて、チェックしていきたいと思います。