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ヒドロキシベンゾフェノン！

凄い長ったらしい名前！

何か毒々しい名前！

怪獣にヒドラっていたよな･･･

これがスーパーUVカットドアガラスのコーティング層の

主成分らしい！

知らず知らずにこの粉を･･･

スクレッパーで･･･

なんじゃこりゃ？？？板金塗装出したときのクリヤーが飛んで

こないになったんじゃないのか？？？

と思ってたけど･･･

吸い込んでしまいました！！！

咳喘息の悪化！！！

長く続く咳！！！

微熱！！！

明らかなアレルギー反応であります！！！

結局、声帯も痛め声が出なくなる事も！！！

ヒドロキシベンゾフェノン！！！

毒性があります！！！

整備現場の方の健康被害も心配デス！！！

劣化ガラス状態になり粉が出ていたら･･･

即！防塵マスクとゴーグルを！！！

運転できませんね！！！

早急なガラス交換をお勧めします！！！

健康被害は大変な損失です！！！

直るのに2ヶ月かかりましたよ！！！


終わり

不審なデコトラダンプ！

が出てきて場所から追跡！

当方が停車し後続車を先行させて･･･

その中に混じってた不振なバイク！！！

その後、路肩で待ち伏せ！！！

その後追跡！！！

ドライブウエー前の駐車場に入りやり過ごすが･･･

不審なバイクが戻ってきて･･･

ってありましたが･･･

ディープロッソ/ホワイトルーフのN-ONEがそんなにきになるんでしょうか？？？

半年しか販売させなかったんで珍しい色ですが･･･

ほかの目的で追跡かんししたんですか？？？

録画を調べると車種も分かりました！！！

BMWのエンブレム！！！

GSのステッカー！！！

BMW　G310 GS　デスね！！！

バイクにに乗ったお兄さん！！！

ナンバーも写ってましたよ！！！

なんなんでしょうね！！！

あの時のガードマンにも似てますしね！！！

2015年1月21日の事件･･･

悩みました･･･

ヨコハマ　アドバンフレバ165／55R15にタイヤ交換しました。




ピレリチンチュラートP1ベルテは･･･

まだ、溝が4～5ｍｍありましたが･･･

2021年35週目の製造･･･硬化が始まっており･･･

ブロックが所々走るたびに欠けていきます･･･

また、深さ7mｍ程、斜めに石が突き刺さり！！！ブロックが欠けと穴が！！！

傷の奥がサイドウォールとトレッドの間･･･

カーカス？だっけナイロン骨材まで達してます！！！

高速を走るのだったらバーストするかもね･･･

細かいひび割れも多く･･･ブラックが堅く･･･

ロードノイズがかなり増えた！！！

ハンドルを通して、シートとを通して･･･増えた！！路面インフォメーション！！！限界です･･･

もう廃版のピレリチンチュラートP1ベルテですが･･･

お別れすることにしました。

ヨコハマ　アドバンフレバは･･･ハイグリップタイヤですが･･･

お店を出た瞬間から･･･良く転がる！！！

今までゴワ～！と転がっていたタイヤが･･･サア～と転がります！

燃費悪化の心配は無いかも･･･運転次第ですね！

まあ～見た目が小さくなった感じに･･･でも安心できるタイヤは最高です！！！

以前の助手席窓ガラス！

UVカットコーティングの･･･

劣化！！！

全面キラキラ星状態で･･･

新品ガラスに入れ替え作業中に･･･

幸運にもスーパーONEがナンバーが取れたところで
試乗出来ますよ！って！

交換作業の間にスーｰパーONEに試乗しました。

これは･･･やばい！！！

ほしくなるやん！

冷静にいろんなモードで走行！！！

やはり･･･ブーストモードが最高に愉しい！！！

BOOSサウンドシステム！！！これだけでもかなりの価格するハズ！！！

BEVでもHONDAはHONDAですね！！！

贅沢なフロントのアルミロアアーム！！！

専用のサスペンション！！！

アレ･･･と？？？

この引き締められた足回りでこの乗り心地は･･･

タイヤの貢献か大きいとおもいます！！！

ヨコハマ　アドバンフレハ！！！良いタイヤです！！！

このタイヤだから出来た乗り心地！！！

いいクルマ！には･･･良いタイヤが必要ですね！！！

航続距離･･･自宅に充電設備など考えるとまだBEVは乗れないですね！！！

でも･･･助手席ガラスのみ、スーパーONEと同じガラスになった！！！

タイヤね･･･いいね！！！

トレーラーダンプそっくりな10ｔダンプに遭遇！
その現場にいたバイクに追跡されました！
10ｔダンプからは･･･一時路肩に停止して後続車に進路を譲り･･･ダンプが出てきた場所にいたバイクがいた！




◎ デイリーPVレポート
◆ 2026/06/12（金） のPVレポート （このページの有効期間は１週間程度です） トータル 114 PV
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