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リック・ジョンソンの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2018年11月7日

FIT GE6 CVTフルード 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
8万キロで一度、自分で交換し今回は15万キロで同じく自分で交換しました。

写真は左がフロントでラチェットだけ差込、車両の後ろ側に回します。
2
1回目よりは少しスラッジが付いています。

新車で購入し1回目は抜いたフルードもそんなに汚れていなく綺麗でした。

まだまだ使えそうでしたがジャダーが怖いので交換。

今回は2回目なのでこれでも普通だと思います。

車屋さんでフルード交換していない、ドレンボルトを見た事がありますが
黒い部分が森のようになっていました。

オーナーはおばちゃんだそうです。
3
FITのオイルレベルゲージは黄色でエンジンオイルレベルゲージとは違います。

また、ラジエターの裏側にあり、かつ下側にある為、分かりづらいです。
4
これがオイルレベルゲージです。

時々点検していますが。交換は今回で2回目なのに

もう錆びています。
5
フルード量は3.2Lで左の矢印と右の矢印の間がいいです。

交換した後に10分ほどエンジンを掛けたまま各レンジに2分フルードを循環させエンジンを切って、レベルゲージを確認します。
6
新品のHMMFです

綺麗なワインのロゼのような色をしています。
7
あと2枚しか貼れないのですがこれが自作で作ったペットボトルとホースを繋いだ
容器です。

1回目の交換から数年が経過しているので

新しいペットボトルを買いに行き空にしましたが

最近のはペランペランで使用するのは諦めました。

このボトルは1回目と同じでしたがこちらの方が何年も使えそうです。
8
これはペットボトルと1.2Mのホースを繋いだ部分です。

ホースを針金で留め、グルーガンでマキマキしました。

最後に交換後は
ジャッキからタイヤを下しL/S/D/Rのレンジを各2分入れて、フルードを循環させましょう。その時サイドブレーキは引いたままなおかつブレーキペダルも踏んだまま待ちます。
8番と5番は逆で8番が終わってから5番のレベルゲージで確認してください。
また、作業は自己責任でお願いします。

分からない事は質問で気軽に聞いてください

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この記事へのコメント

2018年11月11日 19:33
CVTのオイルをDIYで交換しちゃうとは!

自分は最近オイル系の交換は任せちゃってます。

エンジンオイルの話になってしまいますが、距離も距離なので5w30を入れたらイマイチでした‥

やっぱり0w20が良いのですかね?^^;
コメントへの返答
2018年11月11日 22:48
こんばんは

いつもありがとうございます。

プラグ交換に比べたら簡単でしたよ~w

オイルはやはり0W-20の方がいいでしょうね!

2022年5月23日 16:45
こんにちは
cvtfの交換拝見しました。
一つ質問させて頂いていいですか?
交換後の循環の方法なんですが、タイヤは上げて空転させて各ギアを入れるのでしょうか?
また入れる順序やそれぞれの時間はどのくらい回したらいいんでしょうか?
すみません やった事ないので教えて頂けますか。お願い致します。
コメントへの返答
2022年5月23日 21:50
こんばんは、コメントありがとうございます。今までこの記事にアクセスが多かったのに一度も確認せず表現が間違った内容でした。
大変申し訳ございません。
先程文章を訂正しましたご確認ください。

また、質問の回答ですがタイヤはジャッキから下げて地面についたままで結構です。
入れる順序は特にないと思います。
また1分から2分の時間でよいと思います。
初めて作業される方はシュミレーションした方がいいかもしれません。
また、分からない事があれば聞いてください。
(^^)

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