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イイね!
2013年11月23日

青い車、車検から帰ってきました。

この記事は、E90なお客様に色々と!について書いています。

どもですw(^^;
今日は青いクルマの件です。

思えば、ここからケチがつき始め、、

3週間ばかりクルマを預け、ようやく帰ってきた!
って思ったら、その帰り道に、、、
ウォーターポンプの故障。

それも、ようやく直ったと思ったらタイヤのパンクなど、、、
(実は他にもトラブルありました。)

本当色々あり、正直手放すことも考えてみたりしました。

でも・・・

ようやく昨日、青いクルマが帰還しました(^^v

まずホイールのお色直し
BBSのDBKにフェニックスイエローの挿し色で、



グレーだったBPディフューザーを艶有り黒にお色直し



今回は右リアがパンクした訳ですが、
元々リアはスリップサイン近くまで来てたので、
フロントも合わせ4本全部タイヤ交換を。
銘柄はDUNLOP DIREZZA DZ101


感想ですが、、、
まだ30キロ位しか走ってないので分かりません。

十分走り込んでから感想文を上げます。

で、、、今回、この90は3回目の車検を通しました。

実際に昨日、帰り道で乗ってみると、、、、

うん! 気持ちいい!!
何が気持ちいいって??

エンジンのフィーリング、吸気音、排気音、全てです。

7年乗ってもまだ感動できる。

凄いな、このクルマ。

確かに車体は7年、9万キロ超乗って、軋み音も少しし始めたけど、まだまだ大丈夫。

また乗り続けようと思いました。











でも、一応新型も多少は知っておきたいので、
明日、近くのDに435の試乗行ってきます。

ま、B東だから、、、、
そこで購入って事は・・・(滝汗)

しかも試乗時間が10分って???
(売る気あるのかな??)

でも、435乗れば、M4の方向性、少し分かるかも・・・
ブツブツ・・・



ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2013/11/23 20:31:23

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この記事へのコメント

2013年11月23日 20:39
青い方のラプターサウンドも最高ですからね♪

自分は結局NA直6は未経験ですが
ホントに気持ちいいんでしょうね~
コメントへの返答
2013年11月24日 10:08
ラプターサウンド、最初うるさいと思いましたが、今では逆に心地いいです。

直6のサウンドはざらつきのない、ヌル〜っとした滑らかな回り方が魅力的ですね^_^
2013年11月23日 20:46
愛情込めて乗っていますね^_^
メンテしてあげると愛車も張り切りますからね〜!

私のMさんも、今日46000キロ超えました。
来年は二回目の車検です〜。

きちんと整備しなくては~_~;
コメントへの返答
2013年11月24日 10:17
7年も乗ると本当に体の一部ですね。
(^_^;)

ここまでメンテし、タイヤまで交換してしまうともう少し乗らないと損かな?なんて…

あ、M3の方は2年とちょいで43000キロ越えました。
(大汗)
2013年11月23日 20:50
色々あったようで… 無事修理も済んだようで良かったですね^ ^

僕のも8年目ですが、まだまだE90も色褪せませんね!
コメントへの返答
2013年11月24日 10:19
昨年迄はほとんど何もなく、今年になって一斉に来た感があります。

これで膿を出し切ったと言う事で、今後何も無い事を祈ります。(^_^;)
2013年11月23日 21:02
自分も今日から五本木に入院です!
前の二台が直6NAだったのであの気持ちよさ、わかります!
特に46の325は最高に気持ち良かったです。

ホイールの差し色、自分も入れる予定です( ^ω^ )
コメントへの返答
2013年11月24日 10:22
クラッチの件、ビックリしました。
距離もそんなにいっていないのに。

46の325は6気筒の中では最高ですね。
今でも街中走っていると、そのエンジン音に振り返ります。
2013年11月23日 21:24
修理終わった直後の故障は痛いですよね・・・( ;∀;)

メンテしてあげればきちんと応えてくれるクルマですから♪

うちの子も6年で9.4万キロ弱ほど乗り最近脚周りリフレッシュして生き返りましたね。
お漏らしもありましたが大事に至らず。

スタッドレス用ホイール新調する予定でしたが諸事情により延期になりました。
(´Д⊂ヽ
コメントへの返答
2013年11月25日 15:31
色々とトラブル続きだったので、一時期は本当にめげてました。

メンテについてはこれはというものはほぼ手当できたはずです。。。

9.4万キロですか??
青いクルマが9.2万キロちょいですから同じ位ですね。

スタッドレス用ホイール??

新潟はもうすっかり冬模様ですかね。
2013年11月23日 21:43
リフレッシュしながら、誰も乗らなくなるまで美人に乗ってください。

BMWは距離は国産と比べると楽勝なので可愛がってくださいね(^-^)v
コメントへの返答
2013年11月25日 15:32
タイヤを新品に交換したので、もう少し乗る予定です。

青い車の代替えはこれから1年~1年半位かけて今後の自分のライフサイクルなんかも考えながら慎重に選択するつもりです。
2013年11月23日 22:12
直6で、まだ直噴でないエンジンですよね。音、フィーリングは最高なんじゃないでしょうか。ノンアスピレーションの直6とV8の2台持ち、裏山です〜
コメントへの返答
2013年11月25日 15:34
直噴ではないエンジンです。
音、フィーリングともに最高です。

しかし時代の流れなんでしょうか今は普通にクルマを購入しようとするとダウンサイジング+直噴+ターボとなりそうです。

逆にNAエンジンは希少車か超高級車だけ、、、みたいな。
2013年11月23日 23:31
モディついでの車検です??
色使いの小枝が流石death(^_^)
コメントへの返答
2013年11月25日 15:35
いえいえ、、、直前まで車検迷いましたが、他に乗りたいクルマもなく、素直に車検通しました。

色使いについてはこだわりありますね~

追伸:今週の水曜日に東京モーターショー一緒にいけるようでしたら行きます??
2013年11月24日 0:56
長かったですね~(^^;
色々重なると嫌になりますよね。。。

DBKに差し色カッコイイですね♪
7年乗っても感動するって本当にスゴいです!
愛情注いだ分だけ感動出来るんですね(^-^)

435は・・・

コメントへの返答
2013年11月25日 15:37
9月の20日頃からほぼ2ヶ月間、家よりほとんどショップにいましたので、、

DBKは深みのある色がいいですね。
でも、ただDBKにするだけでは芸がないと思い、、、

7年乗って感動できるとは思いませんでした。外観とはとっくに飽きてますが、やはりクルマは中身です。

435は別ブログで感想上げますネ。
2013年11月24日 9:46
色々あった→トラブルその他は出尽くした→楽しく走れる なんじゃないですかねぇ。
愛着も愛情もひとしお。おいらと同じルマンブルーを手放さないでくださいね^^;
青い子でもまた是非ご一緒してください~
コメントへの返答
2013年11月25日 15:39
その通りです。
ここ最近は色々修理や不具合の改善、それにタイヤまで新調したので、感動もひとしおです。

次の車検通すかどうかは分かりません。
これから1年から1年半かけて代替え候補を探していきます。

ツーについては、タイヤの性能を下げたのでどうでしょう??
2013年11月24日 13:42
マットブラックからの〜DBKとフェニックスイエローとはカッコイイですねぇ〜(ノ∀≦*)ノ゛
いろんなリフレッシュをしたので15万キロは逝けそう(。・m・) クス
コメントへの返答
2013年11月25日 15:39
マットブラックだと折角の深リムがあまり目立ってませんでした。
DBKだとそれが引き立ちますネ。

あと1万キロはのります!
2013年11月25日 11:19
愛着がある車はいつまでも乗っていたいですよね

タイヤも新しくなって、まだまだいけそうですね。

ところでM4予約した?

東京モーターショーで見てきました。

めちゃカッコいいっす!。(^^)/
コメントへの返答
2013年11月25日 15:41
次期車候補がなければしばらく乗り続けます。

おっしゃる通り、タイヤを新しくしたので、もうしばらくはいけそうです!

M4ですか???

見た目も大事ですがやはり中身も大事ですし、それ以上に値段も・・・

多分、しばらく様子見です。



購入するとしても後期モデルでしょうか・

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「@hiroM さん、おはようございます😃 暑くなる前に帰還してしまいました(汗)」
何シテル?   08/04 09:22
ちとせです。よろしくお願いします(^^ ワインディングとストリートを中心に走行しております。 ツーリング先で美味しいもの食べたり、美しい景色に出会える事...
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